Внимание. След като изключите запалването, изчакайте 15 минути, преди да изключите акумулатора, за да сте сигурни, че резултатите от "обучението" на различните ECU са запомнени.
Преди да започнете каквато и да е работа по изпускателната система, изчакайте, докато нейните елементи изстинат.
Оттегляне
Поставете колата на асансьор.
Изпразнете охладителната верига (вижте съответната операция).
Свалете защитния капак на батерията (2).
Изключете батерията.
Премахване:
- предна броня (вижте съответната операция);
- предни оптични блокове (вижте съответната операция);
- задвижващи валове (вижте съответната операция);
- Контроли на скоростната кутия (вижте свързаната операция).
Свалете защитния капак (1).
Специални прикачени файлове:
1 - тръба с накрайник за клапана SHRADER 0141-T1;
2 - повдигаща маса 0004;
3 - комплект опори 0005-C;
4 - опора на двигателя 0005-G;
5 - тапи за бързи съединения 1520.
Освободете вакуумната тръба (в областта "a").
Отстранете въздушния резонатор (3).
Разхлабете монтажния болт на въздушната тръба (5).
Отстранете тръбата за подаване на въздух (4).
Разхлабете винтовете (6), (7), закрепващи капака на въздушния филтър.
Свалете капака на въздушния филтър (8).
Разкачете съединителите (захранващи снопове на ECU на двигателя).
Премахване:
- ECU за управление на двигателя (вижте съответната операция);
- батерия (вижте съответната операция).
Разкачете кабелните снопове и извадете тавата на батерията.
Увийте болтовете (9).
Отстранете междинната опора (10) и корпуса на въздушния филтър (11).
Внимание. Монтирайте щепселите, като блокирате входа на въздуха към всмукателния разпределител.
Прекъсване на връзката:
- електрически кабел (12) от клеморед (в зони "b" и "c");
- кабелен сноп на двигателя (14) (в зона "d").
Отстранете скобата на електрическия сноп (13).
Внимание. Освободете налягането на горивото, като прикрепите инструмента [1] към клапана SHRADER 0141-T1 и съберете източеното гориво в колектор (в зона "e").
Почистете всички връзки на веригата за ниско налягане, преди да ги изключите.
Разкачете горивните тръби (15) и (16).
Внимание. Затворете отворите на тръбите за подаване и връщане на гориво (15) и (16), като използвате инструмента [5].
Прекъсване на връзката:
- кабел за заземяване на предаване, свързан към шасито;
- вакуумна тръба на усилвателя на спирачките.
Разхлабете болтовете (17) и (19) и свалете горната напречна защита на радиатора (18).
Разхлабете болтовете (20) и (22) и свалете долната напречна защита на радиатора (21).
Откачете дегазиращата тръба от радиатора (23) (в зони "I" и "k"). Отстранете изпускателната тръба.
Откачете входните и изходните дуритни маркучи на нагревателя (в зоната "f" и "e").
Откачете долния и горния маркуч на радиатора (в зони "h" и "j").
Разкачете електрическите съединители (24) и (25) (електрическо реле на вентилатора) и съединителя (26) (възел на вентилатора за охлаждане на двигателя).
Изключете кабела на ключалката на капака.
Отстранете тръбните фитинги (27) от кондензатора на климатика.
Разхлабете и отстранете монтажа (28) на кондензатора на климатика. Плъзнете напред и затегнете A/C кондензатора (29), без да повредите тръбите.
Отстранете крепежните елементи 30 и радиатора на охлаждащата течност (31).
Разкачете скобата на изпускателната система от маркуча.
Освободете изпускателната система от предните и междинни опори.
Внимание. Защитете задната броня от повреда, когато влезе в контакт с шумозаглушителя.
Премахване:
- предна граница (32);
- разширения на подрамката (33), (37):
- предпазна греда (34);
- стабилизираща щанга (35);
- закрепване (36) на активната опора към скоростната кутия.
Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте съответната операция).
Преместете и завържете изпускателната тръба (от лявата страна на колата)
Тази операция е необходима за отстраняване на модула на двигателя и трансмисията.
Отстранете болтовете (40).
Свалете и преместете настрани хидравличния механизъм на съединителя (41).
Разкачете електрическите съединители на компресора на климатика (39) (в зоната "m").
Отстранете винтовете (38), прикрепени към A/C компресора.
Преместете настрани и закрепете компресора (39).
Изключете тръбата за подаване на вода и водната помпа (в зоната "n").
Поставете инструментите [3] (зони "p" и "q") и инструментите [4] (в зоната "r").
Поставете повдигащата се маса [2] над двигателя.
Прикрепете инструментите [3], [4] към повдигащата маса [2] (повдигнете инструмента, ако е необходимо). Разхлабете болтовете (42), (43) и свалете горната дясна опора на двигателя: (46).
Разхлабете болтовете (44) и свалете опората на скоростната кутия (45).
Внимание. Уверете се, че номерът на захранващия блок докосва частите на тялото.
Отстранете модула на двигателя и трансмисията (през дъното на автомобила).