Pozornosť. Po vypnutí zapaľovania počkajte 15 minút pred odpojením batérie, aby ste sa uistili, že sa zapamätajú výsledky "učenia" rôznych ECU.
Pred začatím akýchkoľvek prác na výfukovom systéme počkajte, kým jeho komponenty nevychladnú.
Odstránenie
Umiestnite auto na výťah.
Vypustite okruh chladiaceho systému (pozrite si príslušnú operáciu).
Odstráňte kryt batérie (2).
Odpojte batériu.
Odstrániť:
- predný nárazník (pozrite si príslušnú operáciu);
- predné optické jednotky (pozrite si príslušnú operáciu);
- hnacie hriadele (pozrite si príslušnú operáciu);
- ovládanie prevodovky (pozrite si príslušnú operáciu).
Odstráňte ochranný kryt (1).
Špeciálne zariadenia:
1 - trubica s hrotom pre ventil "SHRADER" 0141-T1;
2 - zdvíhací stôl 0004;
3 - sada podpier 0005-C;
4 - Podpora motora 0005-G;
5 - zástrčky pre rýchlospojky 1520.
Uvoľnite vákuovú trubicu (v oblasti "a").
Odstráňte vzduchový rezonátor (3).
Uvoľnite upevňovaciu skrutku hadice prívodu vzduchu (5).
Odstráňte hadicu prívodu vzduchu (4).
Uvoľnite skrutky (6), (7), ktoré zaisťujú kryt čističa vzduchu.
Odstráňte kryt vzduchového filtra (8).

Odpojte konektory (napájacie zväzky ECU motora).
Odstrániť:
- Riadiaca jednotka motora (pozrite si príslušnú operáciu);
- batérie (pozrite si príslušnú operáciu).
Odpojte zväzky a vyberte priehradku na batérie.
Omotajte skrutky (9).
Odstráňte strednú podperu (10) a kryt vzduchového filtra (11).
Pozornosť. Nainštalujte zátky na uzavretie vstupu vzduchu do sacieho potrubia.
Odpojiť:
- elektroinštalácie, postroj (12) z terminálového bloku (v zóny " B " a "c");
- káblový zväzok motora (14) (v zóne "d").
Odstráňte držiak elektrického zväzku (13).

Pozornosť. Uvoľnite tlak paliva pripojením nástroja [1] k ventilu "SHRADER" 0141-T1 a vypustené palivo zachyťte do zberača (v oblasti "e").
Pred odpojením vyčistite všetky pripojenia nízkotlakového okruhu.
Odpojte palivové potrubie (15) a (16).
Pozornosť. Zatvorte otvory prívodného a vratného potrubia paliva (15) a (16) pomocou nástroja [5].
![Pozornosť. Zatvorte otvory prívodného a vratného potrubia paliva (15) a (16) pomocou nástroja [5].](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0642.jpg)
Odpojiť:
- prenosový elektrický uzemňovací kábel pripojený k podvozku;
- podtlakové potrubie posilňovača bŕzd.
Odskrutkujte skrutky (17) a (19) a odstráňte horný krížový chránič chladiča (18).
Odskrutkujte skrutky (20) a (22) a odstráňte spodný krížový chránič chladiča (21).

Odpojte odplyňovaciu trubicu od chladiča (23) (v zónach "I" a "k"). Odstráňte odvzdušňovaciu trubicu.
Odpojte prívodnú a výstupnú hadicu ohrievača (v oblastiach "f" a "d").
Odpojte spodnú a hornú hadicu chladiča (v oblastiach "h" a "j").


Odpojte elektrické konektory (24) a (25) (relé elektrického ventilátora) a konektor (26) (jednotka chladiaceho ventilátora motora).
Odpojte kábel pohonu zámku kapoty.
Odstráňte upevnenie trubice kondenzátora klimatizácie (27).
Uvoľnite a odstráňte upevnenie kondenzátora klimatizácie (28). Posuňte dopredu a zaistite kondenzátor klimatizácie (29) svorkou bez poškodenia rúrok.

Odstráňte upevňovacie prvky 30 a chladič chladiaceho systému (31).
Odpojte montážnu svorku výfukového systému od hadice.
Uvoľnite výfukový systém z predného a medziľahlého uloženia.

Pozornosť. Chráňte zadný nárazník pred poškodením pri kontakte s tlmičom výfuku.
Odstrániť:
- predný rám (32);
- rozšírenia pomocného rámu (33), (37):
- bezpečnostné nosníky (34);
- tyč stabilizátora (35);
- upevnenie (36) aktívnej podpery k prevodovke.
Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozrite si príslušnú operáciu).

Presuňte a priviažte výfukové potrubie (na ľavej strane auta)
Poznámka: Táto operácia je potrebná na demontáž zostavy motora a prevodovky.
Odskrutkujte skrutky (40).
Odstráňte a odsuňte nabok mechanizmus pohonu hydraulickej spojky (41).
Odpojte elektrické konektory kompresora klimatizácie (39) (v zóne "m").
Odskrutkujte skrutky (38) zaisťujúce kompresor klimatizácie.
Odsuňte a zaistite kompresor (39).
Odpojte prívodné potrubie vody a vodné čerpadlo (v oblasti "n").

Nainštalujte svietidlá [3] (v zónach "p" a "q") a zariadenie [4] (v zóne "r").
Umiestnite zdvíhací stôl [2] nad motor.
Pripevnite prípravky [3], [4] k zdvíhaciemu stolu [2] (ak je to potrebné, zdvihnite zariadenie). Odskrutkujte skrutky (42), (43) a odstráňte pravú hornú podperu motora (46).
Uvoľnite skrutky (44) a odstráňte podperu prevodovky (45).

Pozornosť. Uistite sa, že sa pohonná jednotka č. dotýka prvkov karosérie.
Demontujte zostavu motora a prevodovky (cez spodok auta).
