Бензиновий ДВС — зняття (Peugeot 207)

Увага! Після вимкнення запалення зачекайте 15 хвилин, перш ніж від'єднувати акумулятор, щоб гарантувати запам'ятовування результатів навчання різних ЕБУ.

Перш ніж приступати до будь-яких робіт з випускною системою, дочекайтеся, поки її елементи не охолонуть.

Зняття

Встановіть автомобіль на витяг.

Опорожніть контур системи) охолодження (див. відповідну операцію).

Зніміть кришку акумулятора (2).

Від'єднайте акумулятор.

Зніміть:

• передній бампер (див. відповідну операцію);
• передні оптичні блоки (див. відповідну операцію);
• приводні вали (див. відповідну операцію);
• органи управління коробкою передач (див. відповідну операцію).

Зніміть захисний кожух (1).



Звільніть вакуумну трубку (в зоні "а").

Зніміть повітряний резонатор (3).

Викрутіть болт кріплення трубки подачі повітря (5).

Зніміть трубку повітря (4).

Відкрутіть гвинти (6), (7) кріплення кришки очищувача повітря.

Зніміть кришку повітряного фільтра (8).



Вимкніть роз'єми (джгути електроживлення ЕБУ двигуном).



Зніміть:

• ЕБУ керування двигуном (див. відповідну операцію);
• акумуляторну батарею (див. відповідну операцію).

Від'єднайте джгути та зніміть підставку акумулятора.

Оберніть болти (9).

Зніміть проміжну опору (10) та корпус повітряного фільтра (11).

Увага! Встановіть заглушки, закривши вхід повітря у розподільник системи впуску.

Від'єднайте:

• електричний джгут (12) від клемної колодки (в зонах "Ь" та "с");
• джгут проводів двигуна (14) (у зоні "d").

Зніміть кронштейн електричних джгутів (13).

Увага! Скиньте тиск палива, приєднавши пристосування [1] до клапана "SHRADER" 0141-Т1, і зберіть паливо, що злилося, в збірник (в зоні "е").

Перед від'єднанням очистіть усі з'єднання низького тиску.

Від'єднайте паливні трубки (15) та (16).

Увага! Закрийте отвори трубок подачі та повернення палива (15) та (16) за допомогою пристосування [5].

Від'єднайте:

• кабель електричної "маси" коробки передач, приєднаний до шасі;
• вакуумну трубку підсилювача гальм.

Відкрутіть болти (17) та (19) та зніміть верхній поперечний захист радіатора (18).

Відкрутіть болти (20) та (22) та зніміть нижній поперечний захист радіатора (21).



Від'єднайте дегазаційну трубку від радіатора (23) (в зонах "I" та "к"). Зніміть трубку прокачування.

Від'єднайте вхідний та вихідний дюрітові шланги обігрівача (в зоні "f" та "д").

Від'єднайте нижні та верхні шланги радіатора (в зонах "h" та "j").





Від'єднайте електричні роз'єми (24) та (25) (реле електровентилятора) та роз'єм (26) (блок електровентиляторів охолодження двигуна).



Від'єднайте трос приводу замка капота.

Зніміть кріплення трубок (27) конденсатора кондиціонера.

Звільніть та зніміть кріплення (28) конденсатора кондиціонера. Посуньте вперед і закріпіть хомутом конденсатор кондиціонера (29), не пошкодивши трубки.



Зніміть кріплення 30 та радіатор системи охолодження (31).

Від'єднайте кріпильний хомут випускної системи від шланга.

Звільніть випускну систему з передніх та проміжних кріплень.

Увага! Захистіть задній бампер від пошкоджень під час зіткнення з глушником випускної системи.

Зніміть:

• передню рамку (32);
• подовжувачі підрамника (33), (37):
• запобіжну балку (34);
• стабілізаторну штангу (35);
• кріплення (36) активної опори до коробки.

Зніміть ремінь приводу агрегатів (див. відповідну операцію).





Відсуньте та зв'яжіть трубу випускної системи (з лівого боку автомобіля)

Примітка. Ця операція необхідна для зняття двигуна та коробки передач у зборі.

Викрутіть болти (40).

Зніміть і посуньте механізм гідравлічного приводу зчеплення (41).

Вимкніть роз'єм компресора кондиціонера (39) (в зоні "m").

Викрутіть гвинти (38) кріпленого компресора кондиціонера.

Відведіть убік та закріпіть компресор (39).

Від'єднайте трубку подачі води та водяний насос (в зоні "n").



Встановіть пристосування [3] (зонах "р" та "q") та пристосування [4] (в зоні "r").

Розташуйте підйомний стіл [2] двигуном.

Закріпіть пристрої [3], [4] на підйомному столі [2] (при необхідності підніміть пристрій). Відкрутіть болти (42), (43) і зніміть верхню праву опору двигуна (46).



Викрутіть болти (44) і зніміть опору коробки (45).

Увага! Переконайтеся, що силовий агрегат № торкається елементів кузова.

Зніміть двигун і коробку передач у зборі (через низ автомобіля).