Бензінавы ДВС — зняцце (Peugeot 207)

Увага. Пасля выключэння запальвання пачакайце 15 хвілін, перш чым адлучаць акумулятарную батарэю, каб гарантаваць запамінанне вынікаў "навучання" розных ЭБУ.

Перш чым прыступаць да любых прац з выпускной сістэмай, дачакайцеся, пакуль яе элементы не астынуць.

Зняцце

Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

Апаражніце контур сістэмы) астуджэнні (гл. адпаведную аперацыю).

Зніміце ахоўнае вечка акумулятарнай батарэі (2).

Адлучыце акумулятарную батарэю.

Зніміце:

• пярэдні бампер (гл. адпаведную аперацыю);
• пярэднія аптычныя блокі (гл. адпаведную аперацыю);
• прывадныя валы (гл. адпаведную аперацыю);
• органы кіравання каробкай перадач (гл. адпаведную аперацыю).

Зніміце ахоўны кажух (1).



Вызваліце вакуумную трубку (у зоне "а").

Зніміце паветраны рэзанатар (3).

Адкруціце ніт мацавання трубкі падачы паветра (5).

Зніміце трубку падачы паветра (4).

Адкруціце шрубы (6), (7) мацавання вечка паветраачышчальніка.

Зніміце вечка паветранага фільтра (8).





Адключыце раздымы (джгуты электрасілкавання ЭБУ рухавіком).

Зніміце:

• ЭБУ кіравання рухавіком (гл. адпаведную аперацыю);
• акумулятарную батарэю (гл. адпаведную аперацыю).

Адлучыце джгуты і зніміце падстаўку акумулятарнай батарэі.

Абгарніце балты (9).

Зніміце прамежкавую апору (10) і корпус паветранага фільтра (11).

Увага. Усталюеце заглушкі, зачыніўшы ўваход паветра ў размеркавальнік сістэмы ўпускаючы.

Адлучыце:

• электрычны джгут (12) ад клемнай калодкі (у зонах "Ь" і "з");
• паляць правадоў рухавіка (14) (у зоне "d").

Зніміце кранштэйны электрычных джгутоў (13).

Увага. Скіньце ціск паліва, далучыўшы прынаду [1] да клапана "SHRADER" 0141-Т1, і збярыце якое злілося паліва ў зборнік (у зоне "е").

Перад адлучэннем ачысціце ўсе злучэнні контуру нізкага ціску.



Адлучыце паліўныя трубкі (15) і (16).

Увага. Зачыніце адтуліны трубак падачы і звароту паліва (15) і (16) з дапамогай прынады [5].

Адлучыце:

• кабель электрычнай "масы" каробкі перадач, падлучаны да шасі;
• вакуумную трубку ўзмацняльніка тармазоў.

Адкруціце ніты (17) і (19) і зніміце верхнюю папярочную абарону радыятара (18).

Адкруціце ніты (20) і (22) і зніміце ніжнюю папярочную абарону радыятара (21).



Адключыце дэгазацыйную трубку ад радыятара (23) (у зонах "I" і "к"). Зніміце прапампоўваную трубку.

Адлучыце ўваходны і выходны дзюрытавыя шлангі абагравальніка (у зоне "f" і "д").

Адлучыце ніжнія і верхнія шлангі радыятара (у зонах "h" і "j").





Адлучыце электрычныя раздымы (24) і (25) (рэле электровентилятора) і раз'ём (26) (блок электровентиляторов астуджэнні рухавіка).



Адлучыце трос прывада замка капота.

Зніміце мацаванне трубак (27) кандэнсатара кандыцыянера.

Вызваліце і зніміце мацаванне (28) кандэнсатара кандыцыянера. Ссуньце наперад і замацуйце хамутом кандэнсатар кандыцыянера (29), не пашкодзіўшы трубкі.



Зніміце мацаванні 30 і радыятар сістэмы астуджэння (31).

Адлучыце крапежны хамут выпускной сістэмы ад шланга.

Вызваліце выпускную сістэму з перадпакояў і прамежкавых мацаванняў.

(Крыніца даступны на вэб-сайце: www.PeugeotBook.ru)

Увага. Абараніце задні бампер ад пашкоджанняў пры судотыку з глушыцелем выпускной сістэмы.

Зніміце:

• пярэднюю рамку (32);
• падаўжальнікі падрамніка (33), (37):
• ахоўную бэльку (34);
• стабілізатарную штангу (35);
• мацаванне (36) актыўнай апоры да скрынкі перадач.

Зніміце рамень прывада агрэгатаў (гл. адпаведную аперацыю).





Адсуньце і звяжыце трубу выпускной сістэмы (з левага боку аўтамабіля)

Заўвага. Дадзеная аперацыя неабходна для зняцця рухавіка і каробкі перадач у зборы.

Адкруціце балты (40).

Зніміце і ссуньце ў бок механізм гідраўлічнага прывада счаплення (41).

Адключыце электрычныя раздымы кампрэсара кандыцыянера (39) (у зоне "m").

Вывярніце шрубы (38) мацаваны кампрэсара кандыцыянера.

Адвядзіце ў бок і замацуеце кампрэсар (39).

Адлучыце трубку падачы вады і вадзяную помпу (у зоне "n").



Усталюеце прынады [3] (зонах "р" і "q") і прынада [4] (у зоне "r").

Размесціце пад'ёмны стол [2] па рухавіком.

Замацуеце прынады [3], [4] на пад'ёмным стале [2] (пры неабходнасці падніміце прынаду). Адкруціце балты (42), (43) і здымі тыя верхнюю правую апору рухавіка (46).



Адкруціце ніты (44) і зніміце апору скрынкі перадач (45).

Увага. Пераканайцеся, што сілавы агрэгат № дакранаецца элементаў кузава.

Зніміце рухавік і каробку перадач у зборы (праз ніз аўтамабіля).