Заўвага. Зняцце ажыццяўляецца праз ніжнюю частку аўтамабіля.
Заўвага. Пасля выключэння запальвання пачакайце 15 хвілін, перш чым адключаць акумулятарную батарэю (каб гарантаваць запамінанне вынікаў "навучання" розных кампутараў).
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Спецыяльныя прыстасаванні:
1 - дамкрат з платформай 0004;
2 - камплект заглушак 0194Т;
3 - відэльцы для зняцця прывадных цяг каробкі перадач 0216-G1 / 0216-G2;
4 - клямар апоры рухавіка 0005-Е;
5 - апора спецыфічная 0005-Н1;
6 - камплект апор, якія ўтрымліваюць сілавую ўстаноўку 0005-G;
7 - камплект апор, якія ўтрымліваюць сілавую ўстаноўку 0005-З;
8 - заціск для здымання-усталёўкі эластычных хамутоў 0165.
Зніміце:
- дэкаратыўнае вечка рухавіка;
- ахоўны экран пад рухавіком;
- пярэднія колы;
- пярэдні бампер (гл. адпаведную аперацыю);
- фары (гл. адпаведную аперацыю).
Адкруціце два ніта мацавання (1) радыятара астуджэння (2).
Трохі прыпадніміце і адсуньце радыятар наперад.
Зніміце рамень прывада навяснога абсталявання (гл. адпаведную аперацыю).
Зніміце падматорную раму і прывадныя валы (гл. адпаведную аперацыю).
Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. адпаведную аперацыю).
Зніміце акумулятарную батарэю і латок.
Адлучыце шлангі блока вынахаду астуджальнай вадкасці (у зоне «а») (з дапамогай прынады [8]).
Адлучыце раздымы (5) і (3). Зніміце ЭБУ рухавіком (4).
Адсуньце паляць правадоў.
Адкруціце балты (6) і (7).
Адсуньце паляць правадоў.
Зніміце вечка (8) блока засцерагальнікаў высокай напругі і паляць правадоў сілкавання (9) .
Адлучыце раз'ём джгута правадоў харчавання (у зоне «b»).
Адлучыце раздымы (10).
Адкруціце крапежны ніт (11).
Не адлучаючы трубаправодаў, адкруціце ў бок і замацуеце кампрэсар кліматычнай усталёўкі (12).
Адкруціце балты (14).
Зніміце і адсуньце працоўны цыліндр гідрапрывада счаплення (13).
Зніміце трубку разрэджання з вакуумнай помпы.
Адлучыце і адсуньце цягі пераключэння перадач каробкі перадач (15) (з дапамогай прыстасавання [3]).
Адлучыце канцавы выключальнік задняга ходу.
Усталюйце пад'ёмнік [1] з апорамі [6] і [7] пад сілавую ўстаноўку.
Замацуйце прамежкавую апору [4] на блоку цыліндраў.
А (аўтамабіль з кандыцыянерам паветра): замацуеце прамежкавую спрэчку [5] на апоры кампрэсара кандыцыянера паветра.
B (аўтамабіль без кандыцыянера): замацуйце прамежкавую апору [5] на блоку цыліндраў.
Зацягніце набор мацаванняў апор. Крыху падніміце сілавую ўстаноўку з дапамогай пад'ёмнага стала [1].
Пазначце на падлозе становішча пад'ёмнага стала.
Увага. Перш чым адлучыць, ачысціце ўсе злучальныя элементы трубак контуру нізкага ціску (пры неабходнасці).
Адлучыце контур сілкавання і звароту паліва (у зоне «з»).
Заглушыце злучальныя элементы трубак фурманка і звароту паліва (з дапамогай прынады [2]). Адлучыце трубку адводу бурбалак паветра ў пашыральны бачок (у зоне "d").
Адкруціце крапежныя балты (16) і (17) і зніміце верхнюю правую апору рухавіка (18).
Адкруціце крапежны ніт (19).
Зніміце сілавую ўстаноўку праз ніжнюю частку аўтамабіля.
