Pompa paliwa znajduje się na zewnątrz, w pobliżu zbiornika paliwa (zobacz ilustrację 5.39).
Pompa paliwa typu rolkowego, umieszczona w pobliżu zbiornika paliwa, pobiera paliwo ze zbiornika i pompuje je do przewodu paliwowego przez filtr paliwa.
Przed przewodem paliwowym montowany jest tłumik ciśnienia paliwa, aby zmniejszyć drgania pompy paliwowej. Amortyzator jest podobny do regulatora ciśnienia paliwa, ale nie posiada rury podciśnieniowej.
Pompa paliwa zamontowana wewnątrz zbiornika paliwa (zobacz ilustrację 5.40)
Pompa paliwa zamontowana jest pionowo w zbiorniku paliwa i zawiera zewnętrzny i wewnętrzny blok zębaty.
Wartości napięcia pompy paliwa
Numery terminali
Zobacz ilustracje 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6
Uwaga: Moc jest dostępna wyłącznie podczas obracania się wału korbowego lub pracy silnika. Uruchomienie pompy paliwa przy włączonym zapłonie (silnik jest wyłączony), konieczne jest ominięcie przekaźnika.
Wpływ czynników zewnętrznych
- Styki akumulatora są uszkodzone
- Wyłącznik zapłonu
- Okablowanie
- Przekaźnik
- Wyłącznik bezwładnościowy lub bezpiecznik
- Niskie napięcie akumulatora
- Filtr paliwa w zbiorniku paliwa jest zatkany
- Przewody paliwowe są uszkodzone
Oryginał opublikowano na stronie internetowej peugeotbook.ru