Pompă de combustibil situată în exterior, lângă rezervorul de combustibil (vezi ilustrația 5.39).
Pompa de combustibil de tip role, situată lângă rezervorul de combustibil, primește combustibil din rezervorul de combustibil și îl pompează către conducta de combustibil prin filtrul de combustibil.
Un amortizor de presiune a combustibilului este instalat în fața conductei de combustibil pentru a reduce vibrațiile pompei de combustibil. Amortizorul este similar cu regulatorul de presiune a combustibilului, dar fără tubul vidat.
Pompă de combustibil instalată în interiorul rezervorului de combustibil (vezi ilustrația 5.40)
Pompa de combustibil este montată vertical în rezervorul de combustibil și include un angrenaj extern și interior.
Valorile tensiunii pompei de combustibil
Numerele terminalelor
Vezi ilustrațiile 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6
Notă. Tensiunea de alimentare este disponibilă numai când arborele cotit este pornit sau motorul este pornit. Pornirea pompei de combustibil când contactul este pus (motorul oprit), necesare pentru a ocoli releul.
Influența factorilor externi
- Contacte deteriorate ale bateriei
- Blocare a aprinderii
- Cablaj
- Releu
- Comutator inerțial sau siguranță
- Tensiune scăzută a bateriei
- Filtrul de combustibil înfundat în rezervorul de combustibil
- Conducte de combustibil deteriorate