Przy określonej pogodzie ważne jest, aby wybrać odpowiedni stosunek ilości płynu chłodzącego do wody. Nie dolewać wody do silnika. Odporność na zamarzanie jest zmniejszona, zarówno przy niewystarczającej, jak i nadmiernej ilości płynu chłodzącego w mieszance.
Notatka. Temperatura płynu chłodzącego przy pracującym silniku osiąga bardzo wysokie wartości. Jeśli konieczne jest uzupełnienie płynu chłodzącego, gdy silnik ma temperaturę roboczą, należy powoli i ostrożnie otworzyć korek zbiornika wyrównawczego, aby uwolnić nadmiar ciśnienia.
W pojazdach wyposażonych w filtr cząstek stałych, wentylator elektryczny może pracować przez około 10 minut po zatrzymaniu silnika.
Uwaga. Nowy samochód wypełniony jest płynem, który nie zamarza w temperaturach do około -35°C.
Konieczność częstego uzupełniania płynu chłodzącego wskazuje na awarię układu. Należy go jak najszybciej zidentyfikować i wyeliminować. Należy pamiętać, że przegrzanie silnika może spowodować uszkodzenie (Pękanie) Głowice cylindrów.