Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Regulacja pozycji siedziska (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Regulacja pozycji siedziska
0
Spis treści: Regulacja położenia przednich foteli 🠇 Zmiana położenia tylnych siedzeń 🠇

Regulacja położenia przednich foteli



Uwaga! Nie należy regulować położenia fotela podczas jazdy.


Regulacja położenia wzdłużnego siedzeń



Podnieś dźwignię znajdującą się pod poduszką siedziska (rysunek 14). Ustaw siedzenie w wygodnej pozycji, przesuwając je do przodu lub do tyłu. Po zakończeniu regulacji zwolnij dźwignię i dociśnij siedzisko, aby upewnić się, że zatrzask jest bezpiecznie zablokowany.

Rysunek 14. Regulacja położenia przedniego fotela

Rysunek 14. Regulacja położenia przedniego fotela


Regulacja nachylenia oparcia fotela



Pochylenie oparcia można regulować w dwóch etapach. Najpierw należy odciągnąć uchwyt regulacyjny znajdujący się po wewnętrznej stronie siedziska, aby ustawić pożądany kąt. Aby uzyskać bardziej precyzyjną regulację, należy posłużyć się pokrętłem, które również znajduje się po wewnętrznej stronie siedziska.

Uwaga! Pasażerowi na przednim siedzeniu NIE WOLNO całkowicie odchylić fotela. Optymalne bezpieczeństwo zapewnione jest, gdy oparcie fotela jest odchylone o 25 stopni od pionu i pas bezpieczeństwa jest zapięty.




Regulacja podłokietnika



Podłokietnik przedniego fotela można podnieść. Aby podnieść fotel, należy go odchylić o 45 stopni, nacisnąć przycisk znajdujący się między podłokietnikiem a bokiem oparcia fotela, a następnie pociągnąć fotel do góry.

Regulacja zagłówka



Zagłówki przednich siedzeń mają regulację wysokości. Aby to zrobić, należy przesunąć zagłówek w górę lub w dół wzdłuż prowadnic, aż do uzyskania wymaganej pozycji.

Ważne! Poduszka zagłówka powinna być umieszczona z tyłu głowy, a nie z tyłu szyi, jeśli to możliwe. Zagłówki przednich foteli posiadają dodatkowe zabezpieczenie.


Zagłówki tylnych siedzeń można zdemontować. Aby to zrobić, należy podnieść zagłówek do najwyższej pozycji, a następnie nacisnąć przycisk blokady i wyjąć zagłówek.

Składany stolik na oparciu



Aby rozłożyć stół, należy go podnieść i rozłożyć.

Dostęp do tylnych siedzeń



Aby łatwiej dostać się do tylnych siedzeń, możesz odchylić oparcie przedniego siedzenia do przodu i przesunąć całe siedzenie do przodu. Aby to zrobić, musisz zwolnić siedzenie. W zależności od wersji, dokonuje się tego poprzez podniesienie lub przesunięcie do przodu odpowiedniej dźwigni znajdującej się z tyłu podstawy fotela. Po zajęciu przez pasażerów miejsc na tylnych siedzeniach należy odsunąć przednie siedzenia i upewnić się, że są bezpiecznie zablokowane.

Zmiana położenia tylnych siedzeń



Składanie tylnych siedzeń



W razie potrzeby tylne siedzenia można złożyć, zwiększając w ten sposób użyteczną objętość bagażnika. Szczegółowe informacje podano w akapicie "Transport bagażu".



Regulacja zagłówków tylnych siedzeń



Zagłówki tylnych siedzeń można regulować na wysokość. Ponadto można je usunąć. Aby obniżyć zagłówek, naciśnij zaczep. Aby zdjąć zagłówek, pociągnij go do góry, aż do oporu, a następnie naciśnij dołączoną blokadę.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Instrukcja obsługi
Następny

Bezwładnościowy przełącznik paliwa (w wersjach z silnikiem…
Regulacja lusterek, sterowanie szybami
Oświetlenie wewnętrzne
Dźwignia hamulca postojowego
Komora systemu audio
Zapalniczka i popielniczka
Gniazdo elektryczne
Przełącznik zdalnego sterowania systemem audio
Zegar/Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyłącznik świateł awaryjnych
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Kontrola i regulacja prędkości biegu jałowego i mieszanki Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Regulacja środkowej pozycji stojaka Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Wartość wystawania tulei cylindra — sprawdzenie i regulacja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Regulacja siedziska Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie, zamontowanie i… Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 22

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.