Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Reglarea poziției scaunului (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Reglarea poziției scaunului
0
Cuprins: Reglarea poziției scaunelor din față 🠇 Schimbarea poziției scaunelor din…🠇

Reglarea poziției scaunelor din față



Atenție! Nu reglați poziția scaunului în timp ce vehiculul este în mișcare.


Reglarea poziției longitudinale a scaunelor



Ridicați maneta situată sub perna scaunului (figura 14). Reglați scaunul într-o poziție confortabilă mișcându-l înainte sau înapoi. După reglare, eliberați maneta și împingeți scaunul pentru a vă asigura că zăvorul este blocat în siguranță.

Figura 14. Reglarea poziției scaunului din față

Figura 14. Reglarea poziției scaunului din față


Reglarea înclinării spătarului scaunului



Înclinarea spătarului se reglează în două etape. Mai întâi, trageți înapoi mânerul de reglare situat pe partea interioară a scaunului pentru a seta unghiul dorit. Pentru o reglare mai precisă, utilizați roata de mână, situată tot pe partea interioară a scaunului.

Atenție! Pasagerul de pe scaunul din față NU are voie să încline complet scaunul. Siguranța optimă este asigurată atunci când spătarul scaunului este înclinat la 25 de grade față de verticală și centura de siguranță este cuplată.


Reglarea cotierei



Cotiera scaunului din față poate fi ridicată. Pentru a-l ridica, înclinați-l la 45 de grade, apăsați butonul situat între cotieră și partea laterală a spătarului scaunului, apoi trageți-l în sus.



Reglarea tetierei



Tetierele scaunelor din față sunt reglabile pe înălțime. Pentru a face acest lucru, mișcați tetiera în sus sau în jos de-a lungul ghidajelor în poziția dorită.

Important! Perna tetierei trebuie poziționată în spatele capului, nu în gât, dacă este posibil. Tetierele scaunelor din față au o caracteristică suplimentară de siguranță.


Tetierele banchetelor din spate pot fi detașate. Pentru a face acest lucru, ridicați tetiera în poziția cea mai înaltă, apoi apăsați butonul de blocare și scoateți tetiera.

Masă pliabilă pe spatele spătarului



Pentru a desface masa, trageți de ea în sus și desfaceți-o.

Accesul la locurile din spate



Pentru a facilita accesul la scaunele din spate, puteți înclina spătarul scaunului din față înainte și puteți glisa întregul scaun înainte. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliberați scaunul. În funcție de versiune, acest lucru se face fie prin ridicarea, fie prin deplasarea înainte a manetei corespunzătoare situate în spatele bazei scaunului. După ce pasagerii s-au urcat pe scaunele din spate, readuceți scaunele din față în față și asigurați-vă că sunt blocate corect.

Schimbarea poziției scaunelor din spate



Rabatarea scaunelor din spate



Dacă este necesar, scaunele din spate pot fi rabatate pentru a mări volumul util al portbagajului. Informații detaliate sunt furnizate în paragraful "Transportul bagajelor".

Reglarea tetierelor banchetei din spate



Tetierele banchetelor din spate pot fi reglate pe înălțime. În plus, acestea pot fi îndepărtate. Pentru a coborî tetiera, apăsați clapeta. Pentru a scoate tetiera, trageți-o în sus până se oprește, apoi apăsați zăvorul prevăzut.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Manual de utilizare
Următorul

Comutator inerțial de alimentare (la variantele cu motor pe…
Reglarea oglinzilor, controlul geamurilor
Iluminare interioară
Maneta frânei de mână
Compartimentul sistemului audio
Bricheta și scrumiera
Priză electrică
Comutator telecomandă sistem audio
Ceas/Afișaj multifuncțional
Comutator de semnalizare avarie
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea și reglarea turației de ralanti și a amestecului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Reglarea poziției volanului Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Carburator — reglarea poziției superioare a flotorului Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Reglarea poziției volanului Peugeot 406 (1995-2004)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 16 + 16

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.