Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Рэгулёўка становішча сядзенняў (Peugeot Partner I)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Партнёр I (1996-2008)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэгулёўка становішча сядзенняў
0
Змест: Рэгуляванне становішча перадпакояў…🠇 Змяненне становішча задніх сядзенняў 🠇

Рэгуляванне становішча перадпакояў сядзенняў



Увага! Забараняецца рэгуляваць становішча сядзенняў пры руху аўтамабіля.


Рэгулёўка падоўжнага становішча сядзенняў



Падніміце ўверх рычаг, размешчаны пад падушкай сядзення (малюнак 14). Прывядзіце сядзенне ў зручнае для вас становішча, перасоўваючы яго наперад ці назад. Пасля рэгулявання адпусціце рычаг і пхніце сядзенне, каб пераканацца ў надзейнасці фіксацыі зашчапкі.

Малюнак 14. Рэгуляванне становішча пярэдняга сядзення

Малюнак 14. Рэгуляванне становішча пярэдняга сядзення


Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення



Нахіл спінкі рэгулюецца ў два этапы. Спачатку пацягніце назад рэгулявальную дзяржальню, размешчаную на ўнутранай бакавіне сядзення, усталяваўшы патрэбны кут нахілу. Для больш дакладнай налады скарыстайцеся махавічком, таксама размешчаным на ўнутранай бакавіне сядзення.

Увага! Пасажыру, які займае пярэдняе сядзенне, ЗАБАРАНЯЕЦЦА цалкам адкідваць назад спінку сядзення. Аптымальная бяспека забяспечваецца пры нахіле спінкі сядзення на 25 градусаў ад вертыкалі і прышпіленым рамяні бяспекі.


Рэгуляванне падлакотніка



Падлакотнік пярэдняга сядзення можна падняць. Для таго каб падняць яго, нахіліце яго на 45 градусаў, націсніце на клавішу, размешчаную паміж падлакотнікам і бакавінай спінкі сядзення, а затым пацягніце яго ўверх.



Рэгулёўка падгалоўніка



Падгалоўнікі перадпакояў сядзенняў рэгулююцца па вышыні. Для гэтага варта перамясціць падгалоўнік уверх ці ўніз па накіравальных у патрабаванае становішча.

Увага! Падушка падгалоўніка па магчымасці павінна размяшчацца на ўзроўні патыліцы, а не шыі. Падгалоўнікі перадпакояў сядзенняў маюць дадатковую функцыю бяспекі.


Падгалоўнікі задніх сядзенняў можна зняць. Для гэтага падніміце падгалоўнік у крайняе верхняе становішча, затым націсніце на кнопку блакавання і зніміце падгалоўнік.

Адкідны столік на заднім боку спінкі



Для таго каб раскласці столік, пацягніце яго ўверх і раскладзяце.

Доступ да задніх сядзенняў



Для палягчэння доступу да задніх сядзенняў можна нахіліць спінку пярэдняга сядзення наперад і ссунуць наперад усё сядзенне. Для гэтага варта вызваліць сядзенне. У залежнасці ад варыянту гэта выконваецца ці ўздымам, ці пераводам наперад які адпавядае рычажка, размешчанага ззаду на падставе сядзення. Пасля праходу пасажыраў на заднія месцы варта вярнуць перадпакоі сядзенні наперад і пераканацца ў надзейнасці іх фіксацыі.

Змяненне становішча задніх сядзенняў



Складванне задніх сядзенняў



Пры неабходнасці заднія сядзенні можна скласці для павелічэння карыснага аб'ёму багажнага аддзялення. Падрабязныя звесткі дадзены ў пункце "Перавозка багажу".

Рэгулёўка падгалоўнікаў задніх сядзенняў



Падгалоўнікі задніх сядзенняў можна адрэгуляваць па вышыні. Акрамя таго, іх можна зняць. Для апускання падгалоўніка націсніце на выступ. Для зняцця падгалоўніка пацягніце іх уверх да ўпора, а затым націсніце на прадугледжаны фіксатар.

[Арыгінал знойдзеце на рэсурсе: Peugeotbook.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Партнёр I: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Інэрцыйны выключальнік падачы паліва (на варыянтах з бензінавага…
Рэгуляванне люстэркаў, кіраванне шклапад'ёмнікамі
Асвятленне салона
Рычаг стаяначнага тормазу
Адсек аўдыёсістэмы
Прыпальвальнік і попельніца
Разетка электрычнага харчавання
Перамыкач дыстанцыйнага кіравання аўдыёсістэмай
Гадзіны/шматфункцыянальны дысплей
Выключальнік аварыйнай светлавой сігналізацыі
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Кампаненты з падагрэвам пярэдніх сядзенняў — агульная інфармацыя Пежо 106 (1991-2003)
➨ Рэгулёўка сядзенняў Пежо 206 (1998-2012)
➨ Карбюратар — рэгуляванне верхняга становішча паплаўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Рэгулёўка сядзенняў Пежо 406 (1995-2004)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 33 + 26

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.