Wycofanie
1. Zdejmij kolumnę kierownicy.
2. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
3. Zastosuj znaki wyrównania do wału pośredniego i przekładni kierowniczej. Odkręć nakrętkę mocującą i śrubę mocującą wału pośredniego. Podczas instalacji użyj nowej nakrętki.
4. Odkręć 3 nakrętki mocujące pokrywę wałka pośredniego do przegrody komory silnika.
5. Od wewnątrz pojazdu zsunąć osłonę ochronną z wałka pośredniego i zdjąć wałek pośredni z przekładni kierowniczej.
Badanie
Sprawdź wałek pośredni pod kątem zużycia i uszkodzeń. W przypadku uszkodzenia gumowej osłony ochronnej należy ją wymienić.
Instalacja
1. Wyrównaj oznaczenia wykonane przed demontażem wałka pośredniego i wsuń wałek pośredni na przekładnię kierowniczą.
2. Zamontować gumową osłonę ochronną na wałku pośrednim do przegrody komory silnika.
3. Od spodu samochodu zamontuj śrubę zaciskową wałka pośredniego i zabezpiecz ją nową nakrętką, dokręcając ją wymaganym momentem obrotowym.
4. Zamontować i dokręcić nakrętki mocujące pokrywę ochronną.
5. Zamontować kolumnę kierownicy.