Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Шасси, ходовая часть Передняя подвеска 

0

Снятие подшипника ступицы переднего колеса проводите в следующем порядке:
  • снимите поворотный кулак, как описано выше;
  • выбейте фланец ступицы оправкой, опирающейся во внутреннюю часть фланца;
  • если на ступице останется внутреннее кольцо подшипника, то спрессуйте его специальным съемником;



Рис. 7.14. Снятие стопорного кольца: 1 - стопорное кольцо; 2 - поворотный кулак

  • снимите стопорное кольцо 1 (рис. 7.14);
  • выпрессуйте наружное кольцо подшипника.

Установку подшипника ступицы переднего колеса проводите в следующем порядке:
  • запрессуйте подшипник в поворотный кулак оправкой, упирающейся в наружное кольцо подшипника;



Рис. 7.15. Запрессовка ступицы в поворотный кулак: 1 - поворотный кулак

  • запрессуйте кулак 1 (рис. 7.15) с подшипником на ступицу, при этом оправка должна упираться во внутреннее кольцо;
  • установите новое стопорное кольцо 1 (см. рис. 7.14).
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 206: Передняя подвеска
Следующие

Снятие и установка сайлентблоков
Снятие и установка нижнего рычага подвески
Снятие и установка поворотного кулака
Стабилизатор поперечной устойчивости
Снятие и установка амортизаторной стойки
Углы установки колес
Снятие и установка пружины амортизаторной стойки
Регулировка схождения передних колес
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 30 + 14

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей