Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя DW10 TD

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Силовой агрегат Дизельные двигатели 

0

Снятие клапана системы рециркуляции отработавших газов проводите в следующем порядке:
  • снимите защитный кожух;



Рис. 4.119. Снятие клапана рециркуляции отработавших газов: 1 - болты; 2, 3 - трубки; 4 - клапан; 5 - соединение; 6 - гайки; 7 - хомут

  • снимите соединение 5 (рис. 4.119);
  • отсоедините трубку 3;
  • отверните болты 1;
  • снимите хомут 7;
  • снимите трубку 2;
  • отверните гайки 6;
  • снимите клапан 4 системы рециркуляции отработавших газов;
  • снимите прокладку.

Установку клапана системы рециркуляции отработавших газов проводите в порядке, обратном снятию.

При каждой замене меняйте уплотнительную прокладку и хомут на новые.

Завершите установку клапана в порядке, обратном снятию, при этом затяните гайки 6 и болты 1 моментом 10 Н·м.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 206: Дизельные двигатели
Следующие

Система рециркуляции отработавших газов
Слив масла с помощью вакуумного насоса
Рекомендуемые моторные масла и их объемы
Снятие и установка опоры радиатора и блока электродвигателя вентилятора
Слив и заполнение охлаждающей жидкости
Снятие и установка распределительного вала
Замена зубчатого ремня ГРМ
Газораспределительный механизм (ГРМ) — общие сведения
Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателя DW8
Шатунно-поршневая группа — описание конструкции
Система предпускового подогрева — общие сведения
Снятие, проверка и установка свечей накаливания
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 38

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей