Поворотный кулак — снятие и установка (Peugeot 605)

Внимание! При демонтаже поворотного кулака рекомендуется закрепить пружину амортизационной стойки специальными держателями (см. иллюстрацию 3.1).

1. Закрепите пружину амортизационной стойки держателями «а» так, как показано на иллюстрации.



2. Поддомкратьте перед автомобиля, установите его на подставочные козлы и снимите соответствующее переднее колесо.

3. Извлеките шплинт 1 и отвинтите корончатую гайку 2 (см. иллюстрацию).



4. Отвинтите гайку ступицы колеса, застопорив ступицу подходящим приспособлением «а», например, приспособлением 0606 (см. иллюстрацию 3.3).

5. Вывинтите болт 3 держателя тормозного шланга (см. иллюстрацию).





6. Автомобили с ABS. Отсоедините датчик 4 ABS (см. иллюстрацию 3.5).

7. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса и закрепите его проволокой на кузове, не отсоединяя от него тормозной шланг (см. соответствующую главу).

8. Отвинтите гайку 5 крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости (см. иллюстрацию 3.5).

9. Отвинтите гайку 6 пальца шаровой опоры наконечника поперечной рулевой тяги и гайку 7 пальца шаровой опоры, которой нижний поперечный рычаг соединен с поворотным кулаком (см. иллюстрацию).



10. Выпрессуйте пальцы обеих шаровых опор с помощью подходящего съемника «а» (см. иллюстрацию 3.9)



Материал скопирован с ресурса: PEUGEOTBOOK

11. Отсоедините от поворотного кулака наконечник 8 поперечной рулевой тяги и нижний поперечный рычаг 9 (см иллюстрацию 3.9).

12. Вывинтите болт крепления нижней части амортизационной стойки в поворотном кулаке, разведите шлиц приспособлением «b» и выведите амортизационную стойку из держателя на кулаке, повернув кулак приспособлением «b» (см. иллюстрацию).



13. Снимите поворотный кулак.

Установка поворотного кулака производится в последовательности, обратной снятию.

14. Отрегулируйте развал и схождение передних колес.

Внимание! Регулировку развала и схождения передних колес рекомендуется поручить специализированной мастерской.