Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Замена насоса охлаждения турбокомпрессора (двигатели EP6DT)

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Силовой агрегат Система охлаждения 

0

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите защитный щиток под двигателем.

Опорожните контур системы охлаждения.

Снимите воздушные дефлектор (5) и резонатор (6).

Отверните болт (2) и снимите соединительный элемент воздухозаборника (3) (турбокомпрессор).

Снимите трубку подачи воздуха (4).

Снимите верхний шланг радиатора (7).



Отсоедините разъемы в зонах «а», «b» и «d».

Сдвиньте в сторону электрический жгут (9).

Отсоедините разъем в зоне «с». Снимите хомуты (11) и (13).

Отсоедините шланги (8) и (12).

Отверните болты (10) и снимите электрический насос охлаждения турбокомпрессора (1) (с кронштейном).

Установите детали в обратном порядке.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Система охлаждения
Следующие

Замена радиатора (бензиновые двигатели EP6, EP6DT)
Замена радиатора (бензиновые двигатели)
Снятие и установка нижних патрубков радиатора с быстросъемными фиксаторами
Установка блока выхода охлаждающей жидкости с пластмассовым корпусом
Установка блока выхода охлаждающей жидкости с алюминиевым корпусом
Замена блока выхода охлаждающей жидкости (бензиновый двигатель)
Замена блока выхода охлаждающей жидкости (дизельный двигатель)
Изменения конструкции блока вывода обладающей жидкости (дизельный двигатель 2,0 л)
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
Управляемый термостат
Замена насоса ОЖ (бензиновые двигатели)
Замена насоса ОЖ (дизельные двигатели)
Коды неисправностей, связанных с системой охлаждения двигателя
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 22

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей