Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Замена блока электрического насоса усилителя рулевого управления (Peugeot 307)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
0
Для снятия блока электрического насоса усилителя рулевого управления:
  • выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;
  • снимите пробку с бачка стеклоомывателя;
  • поднимите автомобиль;
  • слейте жидкость из гидравлического контура усилителя рулевого управления;
  • снимите правое переднее колесо;
  • снимите грязезащитный щиток арки правого переднего колеса;



Рис. 7.30. Расположение крепления бачка стеклоомывателя: 1 - гайка; 2 - бачок стеклоомывателя; 3 - электрический насос

  • слейте жидкость из бачка стеклоомывателя 2, для чего снимите электрический насос 3 (рис. 7.30);
  • выверните гайку 1 крепления и снимите бачок стеклоомывателя;



Рис. 7.31. Блок электрического насоса усилителя рулевого управления: 1 - гайки, 23 Н·м; 2 - трубка; 3 - соединительная гайка, 90 Н·м; 4 - болт, 17 Н·м; 5 - насос усилителя рулевого управления; 6 - хомут



  • отверните соединительную гайку 3 (рис. 7.31), ослабьте хомут 6 и отсоедините трубки от насоса 5 усилителя рулевого управления;
  • закройте отверстия пластиковыми заглушками;
  • отсоедините от насоса электрические разъемы;
  • выверните нижний болт 4 и верхние гайки 1 крепления и снимите насос 5 усилителя рулевого управления.

Внимание! При установке насоса усилителя рулевого управления устанавливайте новые шайбу под болт 4 (см. рис. 7.31) нижнего крепления насоса и хомут 6. Проверьте правильность расположения верхней скобы крепления бачка жидкости стеклоомывателя.


Установку блока электрического насоса усилителя рулевого управления проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • затяните соединительную гайку 3 моментом 90 Н·м;
  • затяните нижний болт крепления насоса усилителя рулевого управления моментом 17 Н·м;
  • затяните верхние гайки крепления насоса усилителя рулевого управления моментом 23 Н·м;
  • затяните гайку крепления бачка стеклоомывателя моментом 5 Н·м;
  • залейте жидкость в бачок стеклоомывателя;
  • залейте свежую рабочую жидкость в гидравлический контур усилителя рулевого управления и удалите из него воздух;
  • инициализируйте компьютеры.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Рулевое управление
Следующие

Замена рулевой тяги
Замена защитного чехла рулевой тяги
Замена распределительного клапана
Регулировка упора зубчатой рейки
Замена упора зубчатой рейки
Замена рулевого механизма
Замена рулевой колонки
Технические характеристики рулевого управления
Замена жидкости и удаление воздуха из гидравлического контура ГУР
Углы установки передних колес
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Гидравлическая система усилителя рулевого управления — прокачка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Заполнение гидравлического контура усилителя рулевого управления Пежо 207 (2006-2014)
➨ Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Гидропривод усилителя рулевого управления — замена жидкости и прокачка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Уровень рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 49 + 27

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей