Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Смяна на помпения блок на електрическото кормилно управление (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
0
За да премахнете модула на помпата на електрическото кормилно управление:
  • изключете запалването и изключете заземяващия проводник от акумулатора;
  • свалете капачката от резервоара за измиване на предното стъкло;
  • повдигнете колата;
  • източете течността от хидравличната верига на кормилното управление;
  • свалете дясното предно колело;
  • свалете предния калник на арката на колелото;



Фиг. 7.30 ч. Място за монтиране на резервоара за миене на предното стъкло: 1 - гайка; 2 - резервоар за миене на предното стъкло; 3 - електрическа помпа

  • източете течността от резервоара за измиване на предното стъкло 2, за което отстранете електрическата помпа 3 (фиг. 7.30);
  • развийте гайката 1 на закрепването и извадете резервоара за измиване на предното стъкло;



Фиг. 7.31. Помпен блок с електрическо серво управление: 1 - гайки, 23 Nm; 2 - тръба; 3 - съединителна гайка, 90 Nm; 4 - болт, 17 Nm; 5 - Помпа на кормилното управление; 6 - скоба



  • развийте свързващата гайка 3 (фиг. 7.31), разхлабете скобата 6 и разкачете тръбите от помпата на кормилното управление 5;
  • затворете дупките с пластмасови тапи;
  • изключете електрическите конектори от помпата;
  • развийте долния болт 4 и горните гайки 1 на закрепването и свалете помпата на кормилното управление 5.

Внимание! Когато монтирате помпата на кормилното управление, монтирайте нови шайби под болт 4 (виж фиг. 7.31) долна стойка на помпата и скоба 6. Проверете правилната позиция на монтажната скоба на горния резервоар за течност за миене на предното стъкло.


Монтирайте помпата на електрическото кормилно управление в реда, обратен на демонтирането, като вземете предвид следното:
  • затегнете съединителната гайка 3 до 90 Nm;
  • затегнете долния монтажен болт на помпата на кормилното управление до 17 Nm;
  • затегнете горните монтажни гайки на помпата на кормилното управление до 23 N·m;
  • затегнете монтажната гайка на резервоара за миене на предното стъкло до 5 Nm;
  • изсипете течността в резервоара за измиване на предното стъкло;
  • напълнете хидравличната верига на кормилното управление с прясна работна течност и отстранете въздуха от нея;
  • инициализирайте компютрите.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Кормилно управление
Следващия

Смяна на кормилната щанга
Смяна на защитния маншон на кормилната щанга
Смяна на разпределителен вентил
Регулиране на ограничителя на стойката
Смяна на ограничителя на рейката
Смяна на кормилната уредба
Смяна на кормилна колона
Технически характеристики на кормилната уредба
Подмяна на течност и обезвъздушаване от хидравличната верига на кормилното управление
Ъгли на подравняване на предните колела
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Блок за управление на системата за предварително загряване — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Инициализиране на дистанционното управление и смяна на батерията Пежо 207 (2006-2014)
➨ Кормилно управление — описание на конструкцията Пежо 405 (1987-1997)
➨ Кормилно управление — обща информация Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка на електронния блок за управление ECM (обща проверка) Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 49 + 37

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |