Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха (дизель)

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Силовой агрегат Система охлаждения и смазки 

0

Деаэратор системы охлаждения и предохранители вентиляторов





Рис. А: 1 – деаэратор системы охлаждения
Рис. В: 1 – деаэратор системы охлаждения, 2 – предохранители вентиляторов


Установка термостата





1. Откройте деаэраторы.

2. Наполните систему охлаждения через расширительный бачок.

3. Закройте деаэраторы, когда охлаждающая жидкость начнет вытекать из них.

4. Дополните охлаждающую жидкость до максимального уровня.

5. Запустите двигатель и прогрейте его до включения вентилятора.

6. Выключите двигатель.

7. Долейте охлаждающую жидкость в бачок до соответствующего уровня.

8. Завинтите пробку второго отверстия.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Система охлаждения и смазки
Следующие

Слив охлаждающей жидкости (дизель)
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (дизель)
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Масляный радиатор — снятие и установка
Проверка давления масла
Система охлаждения — описание конструкции
Шланги системы охлаждения
Радиатор — снятие, проверка и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Вентилятор охлаждения радиатора — снятие, проверка и установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 28 + 13

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей