Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 605 (1989-2000)

Круиз-контроль (Peugeot 605)

  • Главная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Круиз-контроль
0
Круиз-контроль


Эта система позволяет, в пределах возможностей, определяемых мощностью двигателя, поддерживать любую заданную постоянную скорость на уровне не ниже 35 км/ч. Благодаря этому снижается утомляемость водителя, вынужденного, особенно при дальних поездках, подолгу держать ногу на педали акселератора.

Внимание! Круиз-контролем не рекомендуется пользоваться при высокой интенсивности движения и неблагоприятном состоянии проезжей части(при гололеде, опасности аквапланирования или выброса щебня из-под колес).


Внимание! Круиз-контролем не рекомендуется пользоваться при высокой интенсивности движения и…


Для включения круиз-контроля следует нажать на выключатель 1 на задней части центральной консоли. При повторном нажатии на выключатель круиз-контроль отключается.

При достижении автомобилем скорости не ниже 40 км/ч, которую хотелось бы поддерживать постоянной, достаточно нажать на переключатель 2 с правой стороны рулевого колеса следует перевести вверх или вниз. После этого можно снять ногу с педали акселератора.



Для того, чтобы переключиться на обычный режим управления автомобилем, нужно выжать педаль тормоза или сцепления а рычаг управления АКПП перевести в положение N или же отжать переключатель 2 к рулевому колесу. Скорость, с которой двигался автомобиль до перехода на обычный режим, сохраняется в памяти и с ней можно двигаться снова, переведя переключатель 2 вверх.

Оригинал расположен по адресу [peugeotbook.ru]

Скорость можно увеличить сверх запрограммированного уровня, не нажимая при этом на педаль акселератора. Для этого нужно лишь удерживать переключатель 2 отжатым вверх до тех пор, пока автомобиль не разгонится до нужной скорости. Для движения с меньшей скоростью, чем заданная ранее, переключатель 2 нужно отжать вниз и удерживать до перехода автомобиля на более медленное движение.

Удалить введенные значения можно, выключив зажигание или нажав на выключатель 1.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 605: Инструкция по эксплуатации
Следующие

Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Противоугонная система (иммобилайзер)
Запуск двигателя
Радиоприемник — общие сведения
Стеклоподъемники с электроприводом
Моторный отсек. Автомобили с бензиновым двигателем 2,0 л с…
Моторный отсек. Автомобили с бензиновым двигателем V6 с 24…
Моторный отсек. Автомобили с бензиновым двигателем V6
Моторный отсек. Автомобили с дизельным двигателем объемом 2,1 л
Моторный отсек. Автомобили с дизельным двигателем объемом 2,5 л
Моторное масло
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Управление скоростью (круиз-контроль) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Система круиз-контроля Пежо 307 (2001-2008)
➨ Контроль шлангов системы вентиляции картера двигателя (20000… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Отмена и возобновление работы круиз-контроля, обнуление… Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 32 + 25

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели XU
  • Бензиновые двигатели ZPJ
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.