Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 605 (1989-2000)

Радиоприемник — общие сведения (Peugeot 605)

  • Главная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Радиоприемник — общие сведения
0


Автомобиль поставляется с проводами для подсоединения радиоприемника, что позволяет установить радиоприемник по собственному выбору. Отсек для радиоприемника находится на центральной панели под блоком выключателей отопителя/кондиционера. В отсеке имеется штекер для подсоединения радиоприемника.

Возможна также комплектация автомобиля телефоном. В этом случае имеется также штекер и провода для подключения телефона.



Назначение клемм штекеров


  • А1 - отключение телефона
  • А2 - не используется
  • АЗ - не используется
  • А4 - питание (+)
  • А5 - антенна
  • А6 - (+) стояночные огни
  • А7 - (+) дополнительное оборудование
  • А8 - «масса» (-)
  • В1 - (+) задний правый динамик
  • В2 -(-) задний правый динамик
  • ВЗ - (+) передний правый динамик
  • В4 - (-) передний правый динамик
  • В5 - (+) передний левый динамик
  • В6 - (-) передний левый динамик
  • В7 - (+) задний левый динамик
  • В8 - (-) задний левый динамик
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 605: Инструкция по эксплуатации
Следующие

Стеклоподъемники с электроприводом
Блок выключателей автоматического кондиционера
Кондиционер — общие сведения
Блок выключателей отопителя
Обогрев и вентиляция салона
Рулевое колесо
Запуск двигателя
Противоугонная система (иммобилайзер)
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Круиз-контроль
Моторный отсек. Автомобили с бензиновым двигателем 2,0 л с турбонаддувом
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Общие опасности Пежо 106 (1991-2003)
➨ Общие сведения о системе зажигания бензинового двигателя TU5 Пежо 207 (2006-2014)
➨ Подушки безопасности — общие сведения Пежо 307 (2001-2008)
➨ Система снижения токсичности выхлопа — общие сведения Пежо 405 (1987-1997)
➨ Общие сведения о техобслуживании Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 36

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели XU
  • Бензиновые двигатели ZPJ
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей