Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 605 (1989-2000)

Охранная сигнализация (Peugeot 605)

  • Главная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Охранная сигнализация
0
Охранная сигнализация предназначена для предотвращения попыток взлома и угона автомобиля. В случае проникновения в машину система начинает подавать звуковые и световые сигналы тревоги. Звуковой сигнал подаётся в течение 30 секунд.

На запертом автомобиле система контролирует объекты снаружи автомобиля, в том числе моторный отсек, багажник, двери, а также салон. Охранная сигнализация активируется автоматически при запирании дверей с пульта дистанционного управления. Активация сигнализации подтверждается загоранием указателей поворота примерно на две секунды. Примерно через пять секунд после подтверждения в сторожевой режим включается охрана наружных объектов автомобиля. Охрана салона становится активной через 50 секунд.

Внимание! Если на момент активации охранной сигнализации одна из дверей, капот или крышка багажника не закрыты плотно, то подаётся непродолжительный звуковой сигнал. Если этот недостаток устраняется а течение ближайших 45 секунд, то сигнализация включается штатно, что подтверждается загоранием указателей поворота. Если ситуация не меняется, то сигнализация спустя 45 секунд также включается, но при этом подтверждающий световой сигнал не подается.


Отключение охранной сигнализации выполняется в момент отпирания замков дверей с пульта дистанционного управления. Отключение подтверждается загоранием указателей поворота, а лампочка красного цвета на выключателе охраны салона прекращает мигать.

Внимание! Если после отпирания замков лампочка на выключателе охраны салона не прекращает мигать, то это свидетельство срабатывания охранной сигнализации. После включения зажигания лампочка перестаёт мигать.




Если по какой-либо причине открыть автомобиль с пульта дистанционного управления не удается, то это можно сделать ключом. Однако в этом случае в момент открытия двери охранная сигнализация срабатывает.

Её можно отключить, если в течение 10 ближайших секунд будет включено зажигание и будет нажат выключатель 1 охраны салона.

Охрану салона можно отключить, если в салоне остаются люди или животные. В этом случае будет обеспечиваться охрана только наружных объектов.

1. Выключите зажигание

2. Нажмите на выключатель 1 охраны салона, чтобы на нем загорелась сигнальная лампочка.

3. Выйдите из салона и заблокируйте замки дверей с пульта дистанционного управления.

3. Выйдите из салона и заблокируйте замки дверей с пульта дистанционного управления.


Включение охранной сигнализации будет подтверждено загоранием указателей поворота.

Пульт дистанционного управления имеет радиус действия 7 метров. При запирании или разблокировке замков пульт не обязательно направлять на автомобиль. По этой причине во избежание случайного отпирания замков оставленного на стоянке автомобиля не следует выполнять никаких манипуляций с пультом дистанционного управления, находясь на удалении от автомобиля в радиусе до 30 метров.



Если пульт дистанционного управления не срабатывает, несмотря на то, что элементы питания в норме, то его следует запрограммировать. Программирование пульта выполняется следующим образом:

1. Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание.

2. Нажмите на одну из двух кнопок на пульте в течение 30 ближайших секунд. Двери можно заблокировать изнутри, нажав на выключатель замка (см. иллюстрацию).

Замки задних боковых дверей оборудованы фиксаторами, с помощью которых двери блокируются и их невозможно открыть изнутри. Таким образом обеспечивается безопасность детей и предотвращение открытия ими двери во время движения.

При включенной блокировке отключается тяга внутренней ручки двери и дверь можно открыть только снаружи.

Люк отверстия заправочной горловины запирается центральным замком. На тыльной стороне люка наклеена информационная табличка с указанием типа топлива, потребляемого двигателем. Для того, чтобы открыть незаблокированный люк, следует надавить на его правую сторону. В случае, если центральный замок не открывается, то люк можно разблокировать рычагом аварийного открытия, который находится с правой стороны багажника. В этом случае рычаг следует потянуть назад.

Люк отверстия заправочной горловины запирается центральным замком. На тыльной стороне люка наклеена…
Люк отверстия заправочной горловины запирается центральным замком. На тыльной стороне люка наклеена…

Люк отверстия заправочной горловины запирается центральным замком. На тыльной стороне люка наклеена…
Люк отверстия заправочной горловины запирается центральным замком. На тыльной стороне люка наклеена…

Люк отверстия заправочной горловины запирается центральным замком. На тыльной стороне люка наклеена…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 605: Инструкция по эксплуатации
Следующие

Ключи — общие сведения
Сигнальные лампочки
Щиток приборов
Органы управления
Бортовой компьютер
Рулевое колесо
Обогрев и вентиляция салона
Блок выключателей отопителя
Кондиционер — общие сведения
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Охранная сигнализация Пежо 207 (2006-2014)
➨ Аварийная световая сигнализация Пежо 307 (2001-2008)
➨ Освещение и сигнализация Пежо 405 (1987-1997)
➨ Указатель поворота и аварийная световая сигнализация Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 12 + 44

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели XU
  • Бензиновые двигатели ZPJ
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.