Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 605 (1989-2000)

Охоронна сигналізація (Peugeot 605)

  • Головна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Охоронна сигналізація
0
Охоронна сигналізація призначена для запобігання спробам злому та угону автомобіля. У разі проникнення машину система починає подавати звукові і світлові сигнали тривоги. Звуковий сигнал подається протягом 30 секунд.

На замкненому автомобілі система контролює об'єкти зовні автомобіля, у тому числі моторний відсік, багажник, двері, салон. Охоронна сигналізація активується автоматично під час замикання дверей з пульта дистанційного керування. Активація сигналізації підтверджується загоранням покажчиків повороту приблизно дві секунди. Приблизно через п'ять секунд після підтвердження в вартовий режим включається охорона зовнішніх об'єктів автомобіля. Охорона салону стає активною через 50 секунд.

Увага! Якщо на момент активації охоронної сигналізації одна з дверей, капот або кришка багажника не закриті щільно, подається нетривалий звуковий сигнал. Якщо цей недолік усувається протягом найближчих 45 секунд, то сигналізація включається штатно, що підтверджується загоранням покажчиків повороту. Якщо ситуація не змінюється, сигналізація через 45 секунд також включається, але при цьому підтверджує світловий сигнал не подається.


Вимкнення охоронної сигналізації виконується в момент відмикання замків дверей з пульта дистанційного керування. Вимкнення підтверджується загоранням покажчиків повороту, а лампочка червоного кольору на вимикачі охорони салону припиняє блимати.

Увага! Якщо після відмикання замків лампочка на вимикачі охорони салону не припиняє блимати, це свідчення спрацьовування охоронної сигналізації. Після увімкнення запалювання лампочка перестає блимати.




Якщо з якої-небудь причини відкрити автомобіль з пульта дистанційного керування не вдається, то це можна зробити ключем. Однак у цьому випадку в момент відкриття дверей охоронна сигналізація спрацьовує.

Її можна вимкнути, якщо протягом 10 найближчих секунд буде увімкнено запалення і буде натиснутий вимикач 1 охорони салону.

Охорону салону можна відключити, якщо в салоні залишаються люди чи тварини. У цьому випадку забезпечуватиметься охорона лише зовнішніх об'єктів.

1. Вимкніть запалювання

2. Натисніть на вимикач 1 охорони салону, щоб загорілася сигнальна лампочка.

Інформація розміщена на сайті [PEUGEOTBOOK.ru]

3. Вийдіть із салону та заблокуйте замки дверей з пульта дистанційного керування.

3. Вийдіть із салону та заблокуйте замки дверей з пульта дистанційного керування.


Увімкнення охоронної сигналізації буде підтверджено загоранням покажчиків повороту.

Пульт дистанційного керування має радіус дії 7 метрів. При замиканні чи розблокуванні замків пульт не обов'язково спрямовувати на автомобіль. З цієї причини, щоб уникнути випадкового відмикання замків залишеного на стоянці автомобіля, не слід виконувати жодних маніпуляцій з пультом дистанційного керування, перебуваючи на віддаленні від автомобіля в радіусі до 30 метрів.



Якщо пульт дистанційного керування не спрацьовує, незважаючи на те, що елементи живлення в нормі, його слід запрограмувати. Програмування пульта виконується так:

1. Вставте ключ у замок запалювання та увімкніть запалювання.

2. Натисніть одну з двох кнопок на пульті протягом найближчих 30 секунд. Двері можна заблокувати зсередини, натиснувши на вимикач замку (див. ілюстрацію).

Замки задніх бічних дверей обладнані фіксаторами, за допомогою яких блокуються двері і їх неможливо відкрити зсередини. Таким чином забезпечується безпека дітей та запобігання відкриття ними дверей під час руху.

При увімкненому блокуванні відключається тяга внутрішньої ручки дверей і двері можна відчинити тільки зовні.

Люк отвору заправної горловини замикається центральним замком. На тильній стороні люка наклеєна інформаційна табличка із зазначенням типу палива, що споживається двигуном. Щоб відкрити незаблокований люк, слід натиснути на його праву сторону. Якщо центральний замок не відкривається, то люк можна розблокувати важелем аварійного відкриття, який знаходиться з правого боку багажника. І тут важіль слід потягнути назад.

Люк отвору заправної горловини замикається центральним замком. На тильній стороні люка наклеєна…
Люк отвору заправної горловини замикається центральним замком. На тильній стороні люка наклеєна…

Люк отвору заправної горловини замикається центральним замком. На тильній стороні люка наклеєна…
Люк отвору заправної горловини замикається центральним замком. На тильній стороні люка наклеєна…

Люк отвору заправної горловини замикається центральним замком. На тильній стороні люка наклеєна…
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 605: Інструкція з експлуатації
Наступні

Ключі — загальні відомості
Сигнальні лампочки
Щиток приладів
Органи управління
Бортовий комп'ютер
Рульове колесо
Обігрів та вентиляція салону
Блок вимикачів обігрівача
Кондиціонер — загальні відомості
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Сигналізація «Ввімкнено» — загальна інформація Пежо 106 (1991-2003)
➨ Охоронна сигналізація Пежо 207 (2006-2014)
➨ Аварійна світлова сигналізація Пежо 307 (2001-2008)
➨ Освітлення та сигналізація Пежо 405 (1987-1997)
➨ Покажчик повороту та аварійна світлова сигналізація Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 50

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни XU
  • Бензинові двигуни ZPJ
  • Бензинові двигуни ES9J4
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.