После представления компактного 3008 в прошлом году, Peugeot завершает разработку своего следующего кроссовера 5008, который будет предлагаться как в пяти-, так и в семиместной конфигурации. Подобно своему меньшему аналогу, кроссовер среднего размера будет доступен как в вариантах с двигателем внутреннего сгорания, так и в чисто электрическом варианте, обозначенных как 5008 и E-5008 соответственно.
После прохождения испытаний во Франции прошлой осенью, западные шпионы поймали инженеров Peugeot, работающих над вторым поколением 5008 в качестве полностью электрического прототипа в Скандинавии, недалеко от Полярного круга.
Несмотря на хитрый камуфляж, совершенно очевидно, что это аккумуляторная версия Е-5008. Это заметно не только по желтым наклейкам и предупреждающим знакам, но также по закрытой решетке радиатора и отсутствию насадок выхлопной системы, что слегка отличает его от версии с ДВС.
Тонкости конструкции новой модели трудно заметить из-за камуфляжа, но очевидно, что новые модели 5008 и E-5008 будут иметь заметные отличия от предыдущей. Общая форма смотрится немного более спортивной, особенно заднее стекло имеет более крутой наклон для повышения аэродинамической эффективности. Хотя пропорции выглядят схожими, задний свес новой модели кажется длиннее. Кроме того, этот тестер оснащен колесами, внешне идентичными.
(Оригинал текста находится на: PeugeotBook)
Не так давно, наше издание писало о том, что у дилеров в РФ нашли новые хэтчбеки Peugeot 207i из Ирана за 1,8 млн рублей. Этот хэтчбек представляет собой сильно модернизированный вариант Peugeot 207. Эту модель на российском авторынке можно было купить в 2006-2011 годах.