Переустановка колес (Peugeot 207)

Для повышения управляемости автомобилем и для достижения равномерного износа шин рекомендуется регулярно менять местами переднюю и заднюю шины. Первую замену следует производить после 5000 км, затем с интервалом 10000 км. В этом случае проектор изнашивается равномерно. Для снижения опасности заноса, шины с наибольшей высотой рисунка протектора следует всегда устанавливать назад.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Статья проверена редактором: Матвеев Демид

Поделитесь информацией:

Предыдущие

Пежо 207: Уход за автомобилем

Следующие

Управляемость автомобиля и шины
Замена задних фонарей
Замена бокового повторителя указателя поворота в сборе с лампой
Замена лампы дневных ходовых, стояночных огней
Замена лампы дальнего света
Замена лампы ближнего света

Шины с индикатором износа протектора
Высота рисунка протектора
Проверка давления в шинах
Запасное колесо и автомобильный инструмент
Колеса с декоративными колпаками
Демонтаж колеса

Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Замена колес, выявление утечек и буксировка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Спецификация приводных валов, ступиц, колес и шин Пежо 305 (1977-1989)
➨ Углы установки колес Пежо 405 (1987-1997)
➨ Датчики скорости вращения колес (датчики ABS) — снятие и… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дисковые тормозные механизмы передних колес — замена тормозных… Пежо 806 (1994-2002)

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code