Kerék visszaszerelése (Peugeot 207)
A jármű kezelhetőségének javítása és a gumiabroncsok egyenletes kopása érdekében javasolt az első és a hátsó abroncsok rendszeres cseréje. Az első cserét 5000 km után, majd 10000 km-es időközönként kell elvégezni. Ebben az esetben a projektor egyenletesen elhasználódik. A megcsúszás kockázatának csökkentése érdekében a legnagyobb profilmélységű gumiabroncsokat mindig hátul kell felszerelni.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Autóápolás
- Irányító szervek
- Vezetés és üzemeltetés
- Motor és rendszerek
- A motor jellemzői
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlőrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Vezérlőrendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízel ellátó rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök