Над дизайном шоу-кара Peugeot Urban Crossover трудились дизайнеры парижской и китайской дизайн-студий в сотрудничестве со специалистами из Сан-Паулу.
Поругать французов за совместное творчество с японцами, которое вылилось в новый паркетник Peugeot 4008, успели уже, наверное, все. Конечно, доля правды в этих претензиях есть, ведь большинство поклонников марки негодуют по поводу отсутствия в линейке кроссовера собственной разработки. Но, судя по всему, скоро все изменится. Вначале был представлен компактный паркетник HR1, в разработке которого принимал участие Артем Неретин, потом он трансформировался в концепт SXC, и вот сейчас перед нами третий прототип — Urban Crossover.
Габаритные размеры новинки — 4140 мм в длину и 1740 в ширину. Таким образом, кроссовер на 18 см длиннее хэтча Peugeot 208 и на 22,5 см короче модели 3008.
Шоу-кар, который показался на подмостках мотор-шоу в Пекине, выглядит доработанной версией шанхайского концепта SXC. Больше деталей в экстерьере отсылают нас к хэтчбеку Peugeot 208. В этом логика есть, ведь с самого начала было известно о том, что в линейке нового поколения двухсотой серии появится помимо уже привычных хэтчбеков, универсалов и кабриолетов еще и родстер с кроссовером. Похоже, перед нами как раз вариант паркетника, который в будущем получит индекс, начинающийся с двойки.
В экстерьере последнего концепта уже заметно меньше футуристичных деталей, хотя очевидно, что на пути к конвейеру паркетник упростят.
О том, какая силовая установка досталась концепту Peugeot Urban Crossover, никакой информации нет. Напомним, что прошлогодний шоу-кар оснащался бензиновым двигателем 1.6, который работал в паре с 95-сильным электромотором. В итоге суммарная отдача составляла 313 л.с. Скорее всего, серийный вариант паркетника получит ту же моторную гамму, что и хэтчбек Peugeot 208. По предварительным данным, конвейерный вариант модели французы представят не раньше 2013 года.
Полюбоваться на новенький концепт можно, посмотрев малоинформативный фирменный ролик.