Концептуальный сити-кар получил двери типа «крыло чайки». Именно в этом ракурсе с открытыми створками автомобильчик напоминает кролика. Цвет, в который окрашен тестовый образец, только усиливает впечатление.
Электрические сити-кары — последний писк моды у автопроизводителей. Если раньше одного факта, что природолюбивый автомобиль питается от розетки, было достаточно, то теперь становится актуальной и обертка, в которую это все завернуто. На прошедших недавно автосмотринах во Франкфурте компания Audi представила шоу-кар Urban Concept, а фирма Opel — концепт RAK e. Именно так, по мнению немцев, должна выглядеть городская машина будущего. Свой ответ дали и французы, показав электрокар VELV.
У представленного автомобильчика нет никаких шильдиков. Дело в том, что он подготовлен концерном PSA и не относится конкретно ни к Peugeot, ни к Ситроену. В работе над проектом приняли участие и многие другие компании. Так, например, силовая установка разработана фирмой Leroy Somer, а комплект литиево-ионных батарей предоставлен корпорацией Johnson Controls.
Электрокар был представлен концерном PSA в рамках проходящей сейчас в Париже конференции, посвященной инновационным разработкам по защите окружающей среды.
С некоторых ракурсов концепт VELV (Vehicule Electrique Leger de Ville) может показаться трициклом. На деле это не так, просто колея между двумя задними колесами минимальна. Электрический сити-кар очень легкий — его вес всего 650 килограммов. Автомобиль — трехместный, при этом водитель сидит посередине, а двое пассажиров за ним — справа и слева соответственно. По словам создателей, несмотря на компактные размеры и небольшую массу, электрокар соответствует всем современным нормам безопасности.
В интерьере все просто и функционально. Салон даже больше, чем внешняя оболочка, похож на серийный.
Создатели намеренно не стали вешать шильдики на концепт VELV, так как он является детищем концерна PSA. Однако присмотревшись, мы обнаружили колесные диски с изображением льва. Стоит отметить, что внешне автомобиль больше всего похож на шоу-кар, подготовленный именно дизайн-студией Peugeot.
(Оригинал опубликован на портале: PEUGEOTBOOK)
В движение автомобильчик VELV приводится электроустановкой мощностью 20 кВт. Литиево-ионные батареи, установленные под полом, имеют емкость 8,5 кВт·ч. Таким образом, на одной подзарядке сити-кар способен проехать около 100 километров. Максимальная скорость, которую может развивать экологичная машина, равняется 110 км/ч. Пока никакой информации о планах по запуску концепта в серию нет, так же как и не сообщается стоимость автомобиля.