Одна из ключевых моделей популярной в России марки, Е-408, созданный на базе платформы ЕМР2, обладает батарей емкостью 58 кВт/ч. Это обеспечило ему повышенный запас хода в 448 км, что на 21 км больше, нежели у более ранней модели Е-308. Также обновленный электрокар будет оснащен более мощным мотором - 215 л.с, что обеспечит модели разгон до 100 км/ч всего за 7, 6 секунды. Это на 2, 2 секунды меньше, нежели у его предшественника Е-308.
В плане дизайна Е-408 во многом повторяет бензиновые модели, однако электрическая версия может получить обновленные значки и новую решетку радиатора.
Внутренний интерьер дополнят два 10-дюймовых дисплея, адаптированных для передачи данных о силовой электрической установке. Поступит в продажу Peugeot-408 до конца года. Цена его будет стартовать от 5 миллионов рублей, что позволит модели создавать конкуренцию популярным Ford Mustang Mach-e и Kia EV6.