К нам поставляется «француз» (4300×1770×1530 мм, между осей 2650), собранный в испанском Виго. Базовая комплектация Active «на ручке» нынче стоит от 1 669 000 рублей, тогда как двухпедальный паркетник оценивается в 1 829 000–2 169 000. Достоверной статистики продаж модели пока нет.
Компакт Peugeot 2008 шагнул во второе поколение в июне 2019-го и в декабре 2020-го добрался до России с одним мотором — бензиновой турботройкой 1.2 PureTech. Прежде покупатели выбирали между двумя вариантами отдачи (100 л.с., 205 Н·м либо 130 л.с., 230 Н·м), шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Сегодня открылся прием предзаказов на версию, развивающую 150 л.с., 240 Н·м при восьмидиапазонном «автомате». Она доступна только в максимальной комплектации GT за 2 229 000 рублей. Окраска «металлик» (шесть оттенков) обойдется еще в 20 000–25 000.
Замена тканевой отделки кожей Nappa стоит 90 000 рублей, медиацентр с 10-дюймовым дисплеем и шестью динамиками — 45 000, беспроводная зарядка смартфонов — 10 000. По умолчанию имеются приборка 3D i-Cockpit, спортивный мультируль со значком GT, электронный стояночный тормоз...
В стандартное оснащение GT входят шесть эйрбэгов, АБС, ESP, система Advanced Grip Control, бесключевой доступ, кнопочный запуск, диодная светотехника, передние и задние датчики парковки, сенсоры света и дождя, черная крыша Black Diamond, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные патрубки. В тканевый салон без доплат ставятся однозонный климат-контроль, медиасистема с семидюймовым тачскрином, декоративная подсветка в восьми цветах, алюминиевые накладки на педали и пороги. В мае модели Peugeot, по данным АЕБ, нашли в России 754 покупателя (+471%), за первый квартал реализовано 1625 единиц (+55%).