Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (30000 км) (Peugeot 406)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Общая информация
  • Техобслуживание (дизель)
  • Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (30000 км)
0
Операции по техническому обслуживанию такие же, как и у автомобилей с бензиновыми двигателями, кроме следующих отличий.

1. Ослабьте хомут и снимите впускной канал с крышки корпуса фильтра.


1. Ослабьте хомут и снимите впускной канал с крышки корпуса фильтра.

2. На моделях двигателей 2.1 литра отсоедините шланги охлаждающей жидкости (фото слева) и…
2. На моделях двигателей 2.1 литра отсоедините шланги охлаждающей жидкости (фото слева) и…

2. На моделях двигателей 2.1 литра отсоедините шланги охлаждающей жидкости (фото слева) и вентиляции (фото справа) от крышки воздушного фильтра.



3. На моделях двигателей 1.9 литра снимите трос акселератора с крышки воздушного фильтра.

4. Отвинтите винты крепления крышки воздушного фильтра.


[Оригинал текста находится на: peugeotbook]

4. Отвинтите винты крепления крышки воздушного фильтра.

5. Поднимите крышку и извлеките фильтрующий элемент.


5. Поднимите крышку и извлеките фильтрующий элемент.

6. Протрите корпус и крышку воздушного фильтра.

7. Установите новый фильтрующий элемент в корпусе фильтра. Закройте крышку и привинтите ее винтами.

8. Установите шланги вентиляции и охлаждения и трос акселератора на свои места. Установите впускной канал и закрепите хомутами.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 406: Техобслуживание (дизель)
Следующие

Замена салонного фильтра (20000 км)
Проверка герметичности шлангов и обнаружения утечек жидкостей…
Удаление воды из топливного фильтра (10000 км/12 мес)
Вид моторного отсека
Периодичность технического обслуживания
Замена топливного фильтра (30000 км)
Проверка уровня масла в коробке передач (60000 км)
Вспомогательный приводной ремень (60000 км)
Каждые 120 000 км или 2 года
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Замена воздушного фильтра Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена фильтрующего элемента масляного фильтра Пежо 207 (2006-2014)
➨ Корпус топливного фильтра — модификации Пежо 305 (1977-1989)
➨ Замена сменного фильтрующего элемента воздушного фильтра Пежо 605 (1989-2000)
➨ Замена сменного фильтрующего элемента воздушного фильтра Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 14 + 20

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.