Бартавы кампутар (Peugeot 605)

Бартавы кампутар выводзіць на дысплей інфармацыю пяці відаў:

• тэмпература вонкавага паветра:
• выдатак паліва на бягучы момант;
• сярэдні выдатак паліва;
• сярэдняя хуткасць руху,
• запас ходу.

Уключэнне бартавога кампутара выконваецца націскам на кнопку на тарцы подрулевого выключальніка ачышчальніка і абмывальніка шклоў.



Каб уключыць бартавы кампутар пасля таго як быў адлучаны, а затым ізноў падлучаны акумулятар, трэба ўключыць запальванне. На дысплеі з'явяцца шэсць прастакутнікаў і адпаведныя знакі.



Пасля гэтага трэба націснуць на кнопку на тарцы подрулевого выключальніка ачышчальніка і абмывальніка шклоў ці ж на адну з кнопак налады гадзін. Пасля гэтага бартавы кампутар уключыцца і на дысплеі будзе адлюстраваны час сутак і тэмпература вонкавага паветра.

Індыкацыя часу сутак і тэмпературы вонкавага паветра

Увага! Калі знак°C пры адлюстраванні тэмпературы вонкавага паветра міргае, то гэта папярэджанне аб магчымым галалёдзе на дарозе.

Індыкацыя выдатку паліва на бягучы момант

Выдатак паліва на бягучы момант вызначаецца на аснове выдатку на працягу двух апошніх секунд. Гэтыя звесткі адлюстроўваюцца толькі пры хуткасці руху аўтамабіля 20 км/гадзіна. Кампутар не можа адлюстроўваць выдатак звыш 30 л на 100 км.

Індыкацыя сярэдняга расходу паліва

Адпраўной кропкай разліку сярэдняга выдатку паліва з'яўляецца прабег аўтамабіля і колькасць зрасходаванага паліва. Пры гэтым у разлік бяруцца гэтыя звесткі, якія засталіся ў памяці кампутара пасля апошняга абнулення. Кампутар не можа адлюстроўваць выдатак паліва звыш 30 л на 100 км.

Індыкацыя сярэдняй хуткасці руху

На індыкацыю выводзіцца сярэдняя хуткасць руху, разлічаная на падставе дадзеных пра пройдзены шлях і час у шляху. Пры гэтым кампутар з дадзеных з моманту іх апошняга абнулення.

Індыкацыя запасу ходу

Якая адлюстроўваецца на дысплеі лічба паказвае, колькі кіламетраў аўтамабіль яшчэ можа праехаць на фактычным астатку паліва, калі рэжым руху будзе такім жа



За аснову пры разліках запасу ходу бярэцца расход паліва за апошнія 10 хвілін. Калі ў паліўным баку застаецца менш за тры літры паліва, то індыцыруюцца толькі тры прастакутнікі.

Пасля абнулення звестак у кампутары запас ходу можна вывесці на дысплей толькі праз некаторы час.

Для таго, каб выдаліць наяўныя ў памяці кампутара звесткі, кнопку на тарцы подрулевого выключальніка варта ўтрымліваць націснутай не меней трох секунд.

Увага! Калі падчас руху замест лічбаў на дысплеі з'яўляюцца прастакутнікі, тое варта звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню.

Гукавы сігнал

Для падачы гукавога сігналу варта націснуць на кнопку на тарцы пад-рулявога выключальніка ўказанні павароту і пераключэнні святла фар.

Светлавы сігнал

Сігнал святлом фар можна падаць пры ўключаных стаяначных агнях ці блізкім святле і выключаным запальванні. Для гэтага рычаг подрулевого выключальніка ўказанні павароту і пераключэнні святла фар варта пацягнуць да рулявога кола.

Указанне павароту

Пры перакладзе подрулевого выключальніка з зыходнага становішча ўверх уключаюцца паказальнікі правага павароту. Пераводам подрулевого выключальніка з зыходнага становішча ўніз падаецца сігнал павароту ці перастраенні налева.

Выключальнік асвятлення на подрулевом рычагу

Для ўключэння вонкавага асвятлення варта звярнуць выключальнік на рычагу і ўсталяваць яго ў патрэбнае становішча.



Для пераключэння святла фар варта адвесці подрулевой выключальнік наперад ці назад. Пры перасоўванні выключальніка да рулявога кола ўключаецца далёкае святло. Пры ўключэнні далёкага святла загараецца сігнальная лямпачка на шчытку прыбораў.

Карэктар нахілу святла фар

Кірунак святла фар можна адрэгуляваць у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля. Павярніце шасцярэньку ўніз, каб накіраваць святло фар ніжэй, ці ўверх, каб падняць святло фар вышэй.



Палажэнні карэктара нахілу святла фар у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля:

• 0 - кіроўца + пасажыр на пярэднім сядзенні;
• 1 - кіроўца + 4 пасажыры;
• 2 - кіроўца + 4 пасажыра + загружаны багажнік;
• 3 - кіроўца + загружаны багажнік.

Процітуманныя фары

Процітуманныя фары можна ўлучыць пры ўключаных габарытных агнях. Пры гэтым загараецца сігнальная лямпачка противотуманных фар.

Заднія противотуманные ліхтары ўключаюцца пры ўключаным блізкім ці далёкім святле ці пры ўключаных противотуманных фарах. На шчытку прыбораў пры іх уключэнні загараецца якая адпавядае сігнальная лямпачка.



Светлавая аварыйная сігналізацыя ўключаецца пасля націску на выключальнік з сімвалам трыкутніка. У гэтым выпадку адначасова міргаюць усе чатыры ліхтара ўказанні павароту.

Выключальнік ачышчальніка і абмывальніка шкла

Ачышчальнік і абмывальнік працуюць толькі пры знаходжанні ключа а замку запальвання ў становішчы "ON" ці "АСС".

Палажэнні і рэжымы працы ачышчальніка шкла:

• 3 - паскораны рэжым,
• 2 - звычайны ход шчотак

• 1 – інтэрвальны рэжым працы. Паваротам выключальніка на подрулевом рычагу можна абраць патрэбны інтэрвал;
• 0 - выключана;
• 4 - аднаразовы ход шчотак. Выконваецца адцісканнем рычага ўніз.

Падача мыйнай вадкасці выконваецца адцісканнем рычага подрулевого выключальніка да рулявога кола. Калі аўтамабіль укамплектаваны абмывальнікам фар то пры ўключаным блізкім святле выконваецца падача мыйнай вадкасці і на рассейвальнікі фар.



Рэгуляванне соплаў жыклёраў абмывальніка выконваецца шасцярэнкай.



[Арыгінал публікацыі на сайце peugeotbook]

Абагравальнік задняга шкла адключаецца аўтаматычна пасля 12 хвілін працы. Пры паўторным націску выключальніка абагравальніка ён зноў выконвае абаграванне шкла на працягу 12 хвілін.