Техническое обслуживание электроприводов

Системы ЭП современных автомобилей не требуют особого внимания в течение всего срока эксплуатации. Нарушения в работе ЭП могут быть обусловлены появлением неисправностей в отдельных механических, электротехнических или электронных устройствах.

К неисправностям механических устройств ЭП относятся заедание вала якоря электродвигателя в подшипниках, заклинивание и поломка зубьев шестерен редукторов в моторедукторах, примерзание щеток стеклоочистителей к стеклу в зимнее время, закупорка каналов подачи жидкости стеклоомывателей, деформация рычагов стеклоочистителей и их задевание за детали кузова автомобиля, обрыв гибких валов или струн приводов стеклоподъемников и т.д.

Неисправности электротехнических устройств возникают при обрыве соединительных проводов, нарушении контакта в штекерных и болтовых соединениях, обрыве и коротком замыкании в обмотках электродвигателей, зависании щеток, подгорании и оксидировании коллекторов, коротком замыкании и замыкании на массу в цепях электроснабжения электродвигателя и управления ЭП, повреждении выключателей и переключателей, отказе в работе датчиков и т.д.

Текст взят с веб-сайта (peugeotbook.ru)