Подготовленный к Миланскому мобильному салону на этой неделе, вышел единственный в своем роде Peugeot 308 GT Castagna, который стал «данью уважения зеленому».
Выполненный в интригующей двухцветной окраске, автомобиль окрашен в глянцевый лесной зеленый цвет. Вокруг задних колесных арок и на панелях порогов он окрашен в гораздо более бледный матово-зеленый оттенок. Эффект схемы заключается в том, чтобы выделить линии кузова, вдавленные в сталь Peugeot, и придать задней части в глянцево-зеленом оттенке визуальную интригу благодаря полосатой матово-зеленой линии, которая тянется через заднюю дверь.
В салоне Castagna Milano изо всех сил использует кожу. Это дань уважения зеленому цвету: потолок, передние стойки и верхняя часть приборной панели обиты зеленой замшей, которая подчеркивается зелеными панелями отделки из углеродного волокна.
Источник статьи веб-сайт (peugeotbook)
Ниже на приборной панели и дверных картах зеленый цвет дополняется серой замшей в сочетании с кожей карамельного цвета. В конечном итоге это уступает темно-коричневой коже с богатой зернистостью, которую можно найти на подушках сидений, вдоль дверной рамы и на ступице рулевого колеса.
Castagna Milano не упоминает о модификации трансмиссии. Флагманский Peugeot 308 GT оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом, который сочетает в себе 180-сильный электродвигатель мощностью 109 л.с. Аккумулятор емкостью 12,4 кВтч обеспечивает 58 км пробега на полностью электрическом ходу.
Между тем, Carrozzeria Castagna была основана в 1849 году, когда Карло Кастанья купил кузовостроительный бизнес Ferrari. Его первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания был квадроцикл Benz. Хотя фирма прекратила свою деятельность в 1954 году, название компании возродили в 90-х. Недавно она работала над Fiat 500, Mini и другими.
