Периодичность замены ремня ГРМ при эксплуатации при нормальных и тяжелых условиях см. в разделе «Периодичность технического обслуживания автомобиля».
Зазоры в механизме привода клапанов на двигателе в холодном состоянии не регулируются (гидравлические толкатели).
Моменты затяжки
Ремень ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л, ЕР3, TU5):
Е - контрольные метки распределительного вала выпускных клапанов;
F - контрольные метки распределительного вала впускных клапанов;
2 - шкив насоса системы охлаждения;
2а, 2b - бак насоса охлаждающей жидкости;
З - динамический натяжной ролик;
4 - шкив распределительного вала впускных клапанов;
5 - распределительного вала выпускных клапанов;
6 - обводной ролик;
7 - шкив коленчатого вала.
* WT: система впуска с переменными фазами газораспределения