Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Электромагнитный клапан управления расходом через теплообменник (EPDE) (Peugeot 207)

  • Главная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
0


Электроклапан встроен в коробку передач (со стороны теплообменника).

Электромагнитный клапан позволяет:
  • модулировать расход рабочей жидкости, проходящей через теплообменник;
  • оптимизировать время нагрева коробки передач;
  • способствовать охлаждению рабочей жидкости, если в этом есть необходимость.

При закрытом электроклапане расход жидкости, проходящей через теплообменник, минимален.

Прохождение рабочей жидкости обеспечивается проточками, имеющимися в картере коробки передач.

Когда электроклапан открыт, расход жидкости максимален.

Электроклапан открывается при выполнении следующих двух условий;
  • температура рабочей жидкости превышает некоторое заранее определенное значение.
  • частота вращения вала двигателя превышает некоторое заранее определенное значение (которое зависит от включенной передачи).

Примечание. Электроклапан закрывается, если хотя бы одно из двух условий больше не выполняется.


Электроклапан — двухпозиционный (открыт-закрыт), напряжение питания 12 В; клапан активируется замыканием на «массу» (ЭБУ).

Условия активации электроклапана



Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Автоматическая коробка
Следующие

Электромагнитные клапаны изменения давления
Электромагнитные клапаны последовательности включения передач (EVS 1 — EVS 6)
Датчик понижения передачи («Kickdown»)
Датчик уровня и температуры масла КП
Датчик температуры масла коробки передач
Датчик частоты вращения на выходе коробки передач
Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач
Назначение контактов разъема ЭБУ АКП AL4
Рычаг выбора передачи
Исполнительный элемент блокировки рычага селектора передач в положении «Р»
Селектор программ автоматической КП
Многофункциональный переключатель
Переключатель «стоп сигналов»
Диагностика АКП AL4
Контроль электрических соединений
Снятие и установка АКП AL4
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Проверка рулевого управления и подвески Пежо 106 (1991-2003)
➨ Спецификация подвески и рулевого управления Пежо 305 (1977-1989)
➨ Электромагнитный клапан остановки двигателя Пежо 406 (1995-2004)
➨ Органы управления Пежо 605 (1989-2000)
➨ Клапан управления холостым ходом (ISCV) Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 48 + 32

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей