Зеркала заднего вида заменили камерами. Шоу-кар обут в шины с пониженным коэффициентом сопротивления качению.
Французы уже не раз пытались превратить компактный хэтчбек Peugeot 208 в гибрид. Первая попытка ознаменовалась постройкой концепта Peugeot 208 Hybrid FE, который дебютировал в марте в Женеве. Теперь и к октябрьским домашним смотринам подготовлен шоу-кар 208 Hybrid Air 2L, и он довольно сильно отличается от предшественника.
Новый шоу-кар — ответ Peugeot на поставленную французским правительством задачу: построить машину с расходом топлива не более 2 л/100 км.
Новая двоякодвижимая версия хэтча Peugeot 208 легче предыдущей. Его масса всего 820 кг. Таких результатов удалось добиться благодаря широкому использованию в конструкции автомобиля углепластика и алюминия. В движение гибрид приводится хорошо знакомой нам по другим моделям концерна PSA силовой установкой Hybrid Air. Работает в паре с «механикой». Но даже если концепту дадут зеленый свет, серийная версия появится не раньше 2016 года.