Шоу-кару достались новая нарядная решётка и необычный передний бампер в цвет кузова. Мощные фонари в боксе на крыше соседствуют с канадским каноэ, которое считается частью концепта, как и электрический горный велосипед Peugeot eM02 FS Powertube, пристёгнутый к корме.
Группа PSA решительно внедряет полный привод на своих коммерческих моделях. Минивэны уже запущены в производство, пришел черед крупных вэнов, таких как Peugeot Boxer и Citroen Jumper. Чтобы изучить реакцию клиентов, подготовлен концептуальный Boxer 4x4 с трансмиссией от французской фирмы Dangel. Дорожный просвет увеличен, однако не сказано, на сколько (в зависимости от версии базовый клиренс разнится в пределах 155–224 мм). Установлены зубастые шины BFGoodrich.
В Германии пассажирский вариант Boxer Kombi оснащается дизелем 2.2 BlueHDi (120 л.с., 310 Н·м и 140 л.с., 340 Н·м) с шестиступенчатой «механикой». Цены начинаются с 29 756 евро (2,09 млн рублей). В России мотор тот же, но мощности выше (130 и 150 л.с.). Пассажирский Boxer стоит от 2 744 300.
Полезная площадь в 10 м², по мнению Peugeot, пригодна для долговременного размещения трех человек. Где-то тут должна быть шайба-селектор для смены режимов полного привода. В «снаряде» под ногами? Больше не видно ничего особенного, кроме бирюзовых акцентов.
Подробности о полноприводной системе французы придержали до мировой премьеры шоу-кара. Она пройдет на выставке Salon VDL (Vehicules de Loisirs), которая откроется в Ле-Бурже 28 сентября. Пока можно предположить, что задняя ось подключается через вискомуфту и получает до 70% момента. Концепты Peugeot Rifter 4x4, чьим преемником назван Boxer 4x4, и SpaceTourer 4X4 Ë были устроены именно так.