Landtrek бывает трёх видов: с пяти- или шестиместной кабиной (на фото), с двухместной при грузовой платформе и без неё. Длина — 5330 либо 5390 мм, ширина (с боковыми зеркалами) — 2221, высота — 1858, колёсная база — 3180. Клиренс варьируется в пределах 214–235 мм.
В прошлый раз пикап для Peugeot построил Dongfeng, а теперь — Changan. Однако в описании модели Landtrek даже не упоминаются китайские партнеры. Казалось бы, чего французам стесняться? В Европе и США грузовичок продаваться не будет, его удел — страны третьего мира, такие как Латинская Америка и Африка. Тем временем Поднебесную уже окучивает Changan Kaicene F70, вышедший на рынок в октябре 2019 года.
Пикап Kaicene F70 предлагается по ценам от 92 800 до 139 800 юаней (844 500–1,27 млн рублей). На его премьере было заявлено, что модель появилась благодаря «глубокой кооперации между Китаем и Францией в постройке платформы мирового класса». И висел баннер PSA.
Landtrek и F70 используют одинаковые агрегаты: турбодизель Isuzu 1.9 (150 л.с., 350 Н·м) и бензиновую турбочетверку Mitsubishi 2.4 (210 л.с., 320 Н·м) с шестиступенчатыми «механикой» Getrag и «автоматом» Punch Powerglide. По умолчанию привод задний. Для полного предусмотрены раздатка с понижающей передачей и блокировка заднего дифференциала eLocker. Было бы удобно поставить близнецов на один конвейер в КНР, но Landtrek будет выпускаться на заводе Nordex в Уругвае (он уже собирает пару Expert/Jumpy).
Грузоподъемность — от тонны до 1200 кг. Длина платформы составляет 2430 либо 1630 мм, ширина — 1925, высота бортов — 500 мм. Landtrek способен буксировать 3500 кг и преодолевать брод глубиной до 600 мм. Угол въезда — 29–30 градусов, съезда — 26–27, рампы — 25°.
В интерьере сразу узнается Peugeot. Даже странно, что у «китайца» все то же самое. Между передних кресел при необходимости устанавливается складная сидушка. Центральный тачскрин — 10-дюймовый, климат-контроль — двухзонный. Медиацентр поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
В оснащение может входить до шести подушек безопасности, ESP с помощником при спуске, светодиодная оптика, мониторинг разметки, до четырех камер кругового обзора, адаптивный «круиз», контроль давления в шинах и так далее. Продажи Лендтрека стартуют до конца 2020 года. Новичку придется бросить вызов моделям Toyota Hilux (на него, собственно говоря, равнялись создатели F70/Landtrek), Nissan Navara, Chevrolet S10 (он же Colorado), Mitsubishi L200, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok, Ford Ranger. Китайскую подноготную пикапа Peugeot утаить все равно не удастся, а замалчивание только насторожит клиентов.
Источник доступен на веб-сайте peugeotbook.ru