Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Снятие и установка распределительного вала двигателя EW10J4

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Силовой агрегат Бензиновые двигатели 

0

При снятии и установке коробки передач на сервисных центрах Peugeot используют следующий специальный инструмент:
  • калиброванные штифты для фиксации распределительных валов — 0189-A;
  • оправка для установки сальника распределительного вала;
  • трубка с наконечником для клапана — SHRADER 0141-T1.

Снятие распределительных валов проводите в следующем порядке:
  • снимите защитный кожух двигателя;



Рис. 3.81. Снятие крышек головки блока цилиндров: 1, 5 - крышки; 2, 3 - шкивы распределительных валов; 4 - катушки зажигания; 6 - датчик

  • снимите шкивы 2 и 3 (рис. 3.81) распределительных валов;
  • снимите блок компактных катушек 4 зажигания;
  • снимите датчик 6;
  • отверните болты крепления крышек 1 и 5 головки блока (отворачивайте один за другим по спирали, начиная снаружи);



Рис. 3.82. Снятие распределительных валов: 1, 5 - распределительные валы; 2 - картер; 3 - ступицы; 4 - лыски



  • застопорите гаечным ключом «на 24» распределительные валы 1 и 6 (рис. 3.82), установив ключ на лыски 5;
  • ослабьте момент затяжки болтов на обоих распределительных валах;
  • снимите ступицы 3;
  • снимите картер 2;
  • постепенно отверните крепежные болты картера постелей шеек распределительных валов по спирали от середины, чтобы получился зазор в несколько миллиметров между привалочными поверхностями;
  • полностью отверните болты крепления картера постелей и снимите его;
  • снимите распределительные валы, нажав как на рычаг на каждый распределительный вал со стороны маховика, чтобы отделить направляющий подшипник, расположенный со стороны газораспределительного механизма;
  • снимите толкатели клапанов, предварительно пометив их, чтобы установить на прежнее место при сборке;
  • удалите масло из резьбовых отверстий для крепления картера постелей шеек распределительных валов.

Установку распределительных валов проводите в следующем порядке:
  • смажьте моторным маслом толкатели клапанов;
  • установите толкатели, не перепутав их местами;
  • убедитесь в свободном вращении толкателей в головке блока цилиндров;
  • смажьте моторным маслом поверхности картера под подшипники распределительных валов;



Рис. 3.83. Нанесение герметика на головку блока: 1 - установочные штифты; А - полоска герметика



  • проверьте наличие установочных штифтов 1 (рис. 3.83);
  • правильно установите оба распределительных вала в головке блока цилиндров;
  • нанести полоску А герметика SILICONE CATEGORIE 2 по всему периметру привалочной поверхности прокладок, а также в резьбовые отверстия для болтов крепления;
  • установите картер постелей шеек распределительного вала, имеющий отверстие для датчика 6 (см. рис. 3.81) со стороны системы выпуска отработавших газов;
  • установите картер постелей шеек второго распределительного вала;



Рис. 3.84. Последовательность затяжки болтов крепления картеров постелей шеек распределительных валов

  • предварительно затяните болты крепления обоих картеров моментом 5 Н·м в очередности, показанной на рис. 3.84;
  • окончательно затяните болты крепления моментом 10 Н·м в той же последовательности;
  • установите защитный картер газораспределительного механизма;
  • перед установкой сальников распределительных валов убедитесь в отсутствии остатков герметика в его посадочном гнезде;
  • установите новые сальники с помощью приспособления;
  • затяните болты крепления ступиц 3 (см. рис. 3.82) на распределительных валах моментом 75 Н·м, удерживая валы от проворачивания с помощью гаечного ключа;
  • установите крышки 1 и 5 (см. рис. 3.81) головок блока в комплексе с уплотнительными прокладками;



Рис. 3.85. Последовательность затяжки болтов крепления крышек головки блока

  • заверните болты крепления крышек, соблюдая последовательность, показанную на рис. 3.85, на первом этапе моментом 5 Н·м и на втором этапе — 11 Н·м;
  • завершите установку в последовательности, обратной снятию;
  • проведите программирование компьютеров.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
http://airwar.ru/article/article735.html
Предыдущие
Пежо 206: Бензиновые двигатели
Следующие

Снятие и установка зубчатого ремня двигателя EW10J4
Распределительные валы — описание конструкции
Сборка поршня с шатуном
Шатунно-поршневая группа — особенности конструкции
Блок цилиндров — проверка технического состояния
Блок цилиндров — особенности конструкции
Проверка двигателя на автомобиле после ремонта
Обкатка двигателя после капремонта
Сборка двигателя
Специальный инструмент и приспособления для сборки двигателя
Слив и заполнение охлаждающей жидкости
Рекомендуемые моторные масла и их объемы
Слив масла с помощью вакуумного насоса
Снятие и установка промежуточного глушителя на двигателе EW10J4
Снятие и установка датчика уровня топлива
Снятие и установка наливной горловины топливного бака
Снятие и установка защитного колпака крышки топливного бака
Снятие и установка топливного бака
Система рециркуляции отработавших газов
Общие сведения о бензиновых двигателях
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 12 + 38

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей