Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Снятие коробки передач МА

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Трансмиссия Механическая коробка 

0

При снятии и установке коробки передач на сервисных центрах Peugeot используют следующий специальный инструмент:
  • приспособление для снятия шаровых опор — 0216G1 и 0216G2;
  • зажим для хомутов — CLIC 0172;
  • цепь;
  • соединительные скобы;
  • подъемник;
  • поперечина для удерживания силового агрегата — 0009Z;
  • штанга капота.

Снятие коробки передач проводите в следующем порядке:
  • установите капот в положение для ремонта двигателя с помощью приспособления;
  • установите автомобиль на двухстоечный подъемник;



Рис. 6.6. Воздушный фильтр: 1 - хомут; 2 - трубка вентиляции картера; 3 - рукав; 4 - воздушный фильтр

  • снимите хомут 1 (см. рис. 6.6) при помощи приспособления;
  • снимите трубку 2 вентиляции картера;
  • снимите воздушный фильтр 4 и рукав 3;



Рис. 6.7. Вытягивание троса привода сцепления



  • потяните трос (см. рис. 6.7) привода сцепления, чтобы затем снять его с рычага вилки выключения сцепления;



Рис. 6.8. Ограничительный болт: 1 - болт

  • если это сделать невозможно, т.е. механизм автоматической компенсации зазора заблокирован, отверните болт 1 (см. рис. 6.8) для создания минимального зазора на педали сцепления;



Рис. 6.9. Крепление троса: 1 - муфта; 2 - наконечник кожуха

  • снимите наконечник 2 кожуха (см. рис. 6.9) и муфту 1;
  • снимите трос привода сцепления с опоры, в которую упирается кожух;



Рис. 6.33. Крепление троса привода сцепления: 1 - контактный разъем; 2 - болт; 3 - гайка



  • отверните болт 2 (рис. 6.33) и гайку 3;
  • отсоедините контактный разъем 1;



Рис. 6.34. Контактный разъем: 1, 2 - болты; 3 - контактный разъем

  • отсоедините контактный разъем 3 (рис. 6.34);
  • отверните болты 1 и 2;



Рис. 6.35. Тяги переключения коробки передач

  • отсоедините тяги переключения коробки передач с помощью приспособлений (рис. 6.35);
  • поднимите автомобиль;
  • снимите валы привода передних колес;



Рис. 6.36. Отворачивание болта: 1 - болт



  • отверните болт 1 (рис. 6.36);
  • опустите автомобиль;



Рис. 6.37. Установка поперечины

  • установите поперечину, как показано на рис. 6.37, и зацепите на тросе коробку передач в зоне В;



Рис. 6.38. Опора коробки передач: 1 - кронштейн; 2 - болты; 3 - опора; 4 - гайка

  • отсоедините эластичную опору 3 (рис. 6.38) коробки передач;
  • отсоедините кронштейн 1;



Рис. 6.39. Снятие фиксатора: 1 - фиксатор



  • отсоедините фиксатор 1 (рис. 6.39);



Рис. 6.40. Болты крепления картера коробки передач: 1 - болты

  • отверните болты 1 (рис. 6.40) крепления картера коробки передач к двигателю;
  • снимите коробку передач.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 206: Механическая коробка
Следующие

Моменты затяжки коробки передач ВЕ4/5
Установка коробки передач ВЕ4/5
Снятие коробки передач ВЕ4/5
Технические данные и характеристики коробки передач ВЕ4/5
Установка коробки передач МА
Снятие и установка наружных деталей и узлов коробки МА
Снятие и установка промежуточного картера коробки MA
Снятие первичного, вторичного валов и дифференциала коробки MA
Разборка и сборка первичного вала коробки MA
Разборка и сборка вторичного вала коробки MA
Разборка и сборка синхронизаторов коробки MA
Разборка и сборка дифференциала коробки MA
Разборка и сборка механизма переключения коробки MA
Снятие и установка механизма управления коробкой передач МА
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 41 + 29

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей