Проверка компрессии

Снимите:

• декоративную крышку аккумуляторной батареи;
• привод заслонки.

Отсоедините положительную и отрицательную клеммы аккумуляторной батареи

Снимите:

• воздушный фильтр в сборе (см. соответствующую операцию);
• свечи предпускового подогрева (см. соответствующую операцию).

Установите имитатор свечи на цилиндр № 1 и затяните моментом 10 Нм.



Подсоедините копрессометр к имитатору.

Подключите положительную и отрицательную клеммы аккумуляторной батареи.

Включите стартер на 10 секунд (при отключенном ЭБУ управления двигателем).

Величина давления в цилиндре должна быть 20±5 бар (для нового двигателя).

Снимите приспособления.

Примените тот же метод для цилиндров № 2, № 3 и № 4.



Примечание. Разброс между двумя цилиндрами не должен превышать 5 бар.

Внимание. Если величины давления малы, проверьте состояние воздушного фильтра и прокладки головки цилиндров, прежде чем планировать разборку две.

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Установите свечи предпускового подогрева.

Установите остальные детали в обратном порядке.