Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Направляющий рычаг задней подвески — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Направляющий рычаг задней подвески — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие 🠇 Ремонт 🠇 Установка 🠇

Снятие



1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее заднее колесо.

2. Установите домкрат под наружный конец нижнего рычага и поднимите его настолько, чтобы пружина подвески слегка сжалась.

3. Отвинтите гайку и извлеките шарнирный болт крепления направляющего рычага к цапфе.


3. Отвинтите гайку и извлеките шарнирный болт крепления направляющего рычага к цапфе.

Информация размещена на сайте: peugeotbook

4. Отвинтите 3 болта (указаны стрелками) крепления подвески направляющего рычага к кузову и снимите…


4. Отвинтите 3 болта (указаны стрелками) крепления подвески направляющего рычага к кузову и снимите сборку направляющего рычага.

Ремонт



1. Отвинтите гайку и извлеките шарнирный болт, крепящий переднюю подвеску направляющего рычага.

2. Очистите направляющий рычаг от грязи и антикоррозионного покрытия и проверьте его состояние.



Установка



1. Смажьте болты универсальной смазкой Molykote G Rapide Plus.

2. Если снималась подвеска направляющего рычага, установите шарнирный болт крепления подвески и навинтите новую гайку, не затягивая ее окончательно.

3. Установите направляющий рычаг на место и закрепите подвеску рычага к кузову болтами.

4. Прикрепите направляющий рычаг к цапфе, не затягивая гайку окончательно.

5. Установите колесо и опустите автомобиль. Покачайте автомобиль, чтобы все элементы подвески стали на свои места. Затяните все болты и гайки требуемым моментом.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 406: Подвеска автомобиля
Следующие

Верхний рычаг задней подвески — снятие и установка
Нижний рычаг задней подвески — снятие и установка
Цапфа ступицы задней подвески — снятие и установка
Цилиндрическая пружина задней подвески — снятие и установка
Амортизатор задней подвески — снятие, проверка и установка
Тяга задней подвески — снятие и установка
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
Углы установки колес
Основные неисправности подвески и рулевого управления
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Нижний рычаг передней подвески — снятие, капитальный ремонт и… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Общие характеристики и моменты затяжки задней подвески Пежо 207 (2006-2014)
➨ Продольный рычаг задней подвески — снятие и установка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Нижний поперечный рычаг задней подвески — снятие Пежо 605 (1989-2000)
➨ Нижний рычаг передней подвески — снятие, ремонт и установка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 25 + 42

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.