О частичной неисправности системы свидетельствует увеличение угла наклона фары к дороге или выход из строя (перегорание) лампы в одной из фар дальнего света. В обоих случаях фары не мешают другим участникам дорожного движения, но заставляют водителя автомобиля уменьшить скорость движения для необходимого уровня безопасности.
Система освещения неисправна, когда она не передает участникам дорожного движения весь предусмотренный объем информации.
Неисправности фар являются признаком опасности только при ухудшении допустимого светораспределения. Любая неисправность, изменяющая функциональные свойства обязательного для применения светосигнального прибора, делает автомобиль опасным по отношению к другим участникам дорожного движения.
Основные неисправности в системе освещения и световой сигнализации, возможные причины их возникновения и способы устранения приведены в таблице.
Чаще всего выходят из строя (перегорают) лампы. Формально такая неисправность считается незначительной, поэтому некоторые автомобили эксплуатируют с одним из двух парных световых приборов, что является серьезным нарушением правил дорожного движения.
Два световых прибора одного функционального назначения не дублируют друг друга, а дополняют, обеспечивая необходимые углы видимости сигнального огня в различных дорожных ситуациях. Обычно лампы перегорают при включении, когда сила тока, протекающего через лампу, может в 8—10 раз превышать номинальное значение.
В процессе эксплуатации эффективность светового прибора снижается из-за уменьшения коэффициента пропускания колб обычных ламп накаливания. Не следует касаться пальцами стеклянной колбы галогенной лампы при ее установке в фару. При высокой температуре колбы жировые следы от пальцев вызывают потемнение кварцевого стекла.
Оригинал найдете на странице (peugeotbook.ru)
Световая отдача лампы уменьшается при увеличении сопротивления переходных контактов в штекерных соединениях, не защищенных от пыли, грязи или влаги. Неисправность в цепях электроснабжения световых приборов определяют по падению напряжения в них, измеряя напряжение в начале и в конце цепи вольтметром. Падение напряжения в электрических цепях фар головного освещения, сигналов торможения и указателей поворота не должно быть выше 0,9 и 0,6 В соответственно для 12- и 24-вольтовых систем электрооборудования. В цепи электроснабжения остальных световых приборов падение напряжения должно составлять 0,6 и 0,4 В. При большем падении напряжения необходимо проверить надежность соединений и техническое состояние коммутационной аппаратуры.
Таблица
| Причина неисправности | Способ обнаружения | Способ устранения |
| Система освещения и световой сигнализации не работает | ||
| Обрыв в общей цепи (от амперметра до центрального переключателя) | Проверка соединений и неисправности проводов | Соединения зачистить и подтянуть, неисправные провода заменить |
| Нарушение контакта в переключателе | Проверка исправности переключателя с помощью контрольной лампы | Неисправный переключатель отремонтировать или заменить |
| Не горят отдельные лампы фар и фонарей | ||
| Перегорание предохранителя | Проверка предохранителя | Предохранитель заменить |
| Перегорание или обрыв нити накала лампы | Осмотр лампы после извлечения ее из светового прибора и определение наличия обрыва или перегорания нити накала | Неисправную лампу заменить |
| Нарушение контакта в соединительных колодках | Проверка соединений в колодках | Подтянуть соединения в колодках |
| Нарушение контакта в патроне лампы | Проверка состояния цоколя лампы и деталей патрона после ее удаления из патрона | Зачистить оксидированный контакт, подогнуть пружинный контакт патрона |
| Ненадежное крепление наконечников проводов на выводах | Проверка надежности соединений | Подтянуть крепление наконечников проводов на выводах |
| Неисправность (оксидирование контактов, разрегулировка реле) вспомогательного реле включения (если оно имеется) | Проверка исправности вспомогательного реле, измерение напряжения включения реле вольтметром | Зачистить крепление наконечников проводов на выводах |
| Выход их строя выключателя или переключателя | Проверка исправности выключателя или переключателя контрольной лампой | В разобранном выключателе или переключателе зачистить контакты, по возможности исправить механизм переключения. Неразборный выключатель или переключатель заменить |
| Частое перегорание нитей ламп накаливания | ||
| Повышенное напряжение генераторной установки | Проверка регулятора напряжения, как описано выше | Отрегулировать уровень напряжения генераторной установки |
| Повышенная вибрация спирали лампы накаливания вследствие слабого крепления ламп в патроне, оптического элемента в корпусе или светового прибора на автомобиле | Проверка крепления элементов в световом приборе и светового прибора на автомобиле | Надежно закрепить элементы в световом приборе и световой прибор на автомобиле |
| Мигание света ламп | ||
| Плохой контакт в патроне лампы | Проверка технического состояния патрона после извлечения лампы | Подогнуть пружинный контакт в патроне |
| Обрыв жилы провода и периодический контакт оборванных концов вследствие вибрации | Осмотр провода | Заменить поврежденный участок провода |
| Плохой контакт провода в местах соединений | Проверка соединений штекерных колодок и проводов | Обеспечить надежное соединение проводов в штекерных колодках |
| Периодическое замыкание на массу в цепи электроснабжения световых приборов | Проверка изоляции проводов | Заменить поврежденные участки провода. Закрепить провод, замыкающий на массу |
| Не переключается ближний и дальний свет фар головного освещения | ||
| Оксидирование контактов переключателя света фар | Проверка переключателя контрольной лампой | Разобрать неисправный переключатель и зачистить контакты |
| На включается сигнал торможения | ||
| Выход из строя выключателя сигнала торможения | Проверка выключателя сигнала торможения контрольной лампой | Неисправный выключатель заменить |
| Отсоединение провода от выключателя сигнала торможения | Проверка соединения провода с выводом выключателя | Присоединить провод |
| Сигнал торможения не выключается | ||
| Неправильно отрегулирован выключатель сигнала торможения | Проверка выключателя с помощью контрольной лампы | Разрегулированный выключатель отрегулировать, неисправный заменить |
| Лампы указателей поворота не работают в проблесковом режиме | ||
| Спекание контактов исполнительного реле прерывателя | Проверка исполнительного реле прерывателя контрольной лампой | Снять реле прерывателя, разомкнуть и зачистить контакты, отрегулировать зазор между контактами |
| Не работают указатели поворота в режимах при маневрировании автомобиля и аварийной сигнализации | ||
| Перегорание предохранителей в цепях указателей поворота | Проверка предохранителя | Проверить правильность монтажа проводов, устранить повреждения или заменить провода и предохранители |
| Плохой контакт в штекерных колодках прерывателя указателей поворота или выключателя аварийной сигнализации | Проверка соединений | Обеспечить надежное соединение штекерных соединений |
| Вышел из строя выключатель аварийной сигнализации | Проверка выключателя контрольной лампы | По возможности разобрать и отремонтировать, при необходимости выключатель заменить |
| На работает контрольная лампа указателей поворота | ||
| Перегорание лампы в одном из указателей поворота | Разборка указателя поворота и проверка целостности спирали в лампе | Неисправную лампу заменить |
| Не фиксируются рычаги переключателей указателей поворота и света фар | ||
| Разрушение гнезд фиксаторов рычага | Оценка технического состояния механизма переключения после снятия переключателя с автомобиля | Неисправный переключатель заменить |
| Выпадание шарика фиксатора | Разборка переключателя после снятия | Устранить неисправность фиксатора и установить шарик фиксатора на место |
| Указатели поворота не выключаются автоматически после завершения маневрирования | ||
| Существенный износ или разрушение механизма, обеспечивающего возвращение рычага переключателя указателей поворота в нейтральное положение | Проверка механизма возвращения рычага переключателя в нейтральное положение после снятия переключателя | Неисправный переключатель заменить |
| Рычаги переключателей указателей поворота и света фар не перемещаются | ||
| «Заедание» шариков фиксаторов рычага, сектора возврата рычага переключателя | Проверка работы механизма фиксации рычага переключателя после его снятия | По возможности устранить «заедание» шарика, при необходимости заменить |
| Фары плохо освещают дорогу | ||
| Нарушение регулировки фар | Проверка регулировки фар | Отрегулировать фары |
| Повреждение или потускнение отражателя | Осмотр состояния отражателя | Заменить оптический элемент фары |
| Загрязнение рассеивателя | Проверка состояния рассеивателя | Очистить рассеиватель |
| Затемнение колбы лампы накаливания | Проверка наличия затемнения колбы после ее извлечения из узла крепления | Лампу с затемненной колбой заменить. Перед установкой в фару колбу галогенной лампы рекомендуется протереть спиртом или спиртосодержащим веществом |