Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Снятие и установка регулятора высокого давления топлива на ТНВД

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Силовой агрегат Система питания дизеля 

0

Снятие регулятора высокого давления топлива на ТНВД выполняйте в следующем порядке:
  • снимите защитный кожух двигателя;
  • отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;



Рис. 4.99. Подготовка к снятию регулятора давления топлива: 1 - опора топливного фильтра; 2, 3 - шланги; 4, 6 - топливопроводы; 5 - топливный фильтр

  • отсоедините, закройте заглушками и отодвиньте трубки 4 и 6 (рис. 4.99);
  • приподнимите и отодвиньте топливный фильтр 5;
  • освободите из фиксаторов и отодвиньте нижние шлаги 2 и 3;
  • снимите опору 1 топливного фильтра;



Рис. 4.100. Снятие регулятора давления топлива: 1 - регулятор давления; 2 - разъем; 3 - болты

  • отсоедините разъем 2 (рис. 4.100);
  • очистите и уберите пылесосом грязь вокруг регулятора 1 давления топлива;

Внимание! Не пользуйтесь отверткой для снятия регулятора давления.


  • отверните два болта 3 крепления регулятора;
  • снимите вручную регулятор 1 давления, поворачивая его вправо-влево на половину окружности, и одновременно вытягивая;



Рис. 1.101. Перевозка длинномерных грузов

  • закройте образовавшееся отверстие заглушкой 1 (рис. 1.101).

Установку регулятора высокого давления топлива на ТНВД выполняйте в следующем порядке:



Рис. 4.101. Установка заглушки: 1 - заглушка

  • снимите заглушку 1 (см. рис. 4.101);

Примечание. С помощью зеркала убедитесь в отсутствии грязи в гнезде, в котором находился регулятор давления, и при необходимости очистите и удалите грязь пылесосом.
  • установите на регулятор давления новые втулку и уплотнители и смажьте их вазелином (или подобным составом);



Рис. 4.102. Установка регулятора давления топлива: 1 - приспособление; 2 - болты; 3 - центральный болт; 4 - тефлоновый диск

  • установите регулятор давления в приспособление 1 (рис. 4.102) и заверните болты 2 приспособления до конца резьбы;
  • вставьте тефлоновый диск 4 между регулятором давления и приспособлением 1;
  • затяните центральный болт 3 таким образом, чтобы удерживать регулятор давления на входе в его гнездо, не повредив уплотнитель;
  • запрессуйте с помощью приспособления 1 регулятор давления до касания корпуса ТНВД;
  • снимите приспособление 1;
  • вновь установите болты 3 (см. рис. 4.100);
  • предварительно затяните болты 3 моментом (2,5±0,2) Н·м;
  • окончательно затяните болты 3 моментом (9±1) Н·м;
  • вновь подсоедините разъем 2;
  • установите опору 1 (см. рис. 4.99) топливного фильтра;
  • установите на место шланги 2 и 3;
  • установите топливный фильтр 5;
  • вновь подсоедините топливопроводы 4 и 6;
  • подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;
  • включите и выключите зажигание (примерно 3 раза);
  • пустите двигатель;
  • увеличьте частоту вращения двигателя до 4000 мин-1;
  • убедитесь в отсутствии течи топлива в соединениях и кодов ошибок;
  • проведите проверку работы узлов автомобиля в дорожных условиях, проехав не менее 30 км, при этом несколько раз остановите и пустите двигатель, выполняя разгоны при полном нажатии на педаль акселератора.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 206: Система питания дизеля
Следующие

Снятие и установка топливных форсунок двигателя DW10 TD
Снятие и установка топливных форсунок двигателя DW8
Снятие и установка топливного фильтра двигателя DW10 TD
Снятие и установка топливного фильтра двигателя DW8
Общие сведения о системе питания дизельных двигатлей
Снятие и установка распределителя топлива
Снятие и установка ТНВД
Снятие и установка ТНВД фирмы LUCAS
Проверка и регулировка ТНВД
Система турбонаддува — общие сведения
Снятие и установка турбокомпрессора DW10 TD
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 12 + 50

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей