- távolítsa el a motor védőburkolatát;
- válassza le az akkumulátor negatív kábelét;
4.99. ábra. Az üzemanyagnyomás-szabályozó eltávolításának előkészítése: 1 - üzemanyagszűrő támaszték; 2, 3 - tömlők; 4, 6 - üzemanyag-vezetékek; 5 - üzemanyagszűrő
- húzza ki, zárja le dugókkal, és tegye félre a 4-es és 6-os csöveket (4.99. ábra);
- emelje fel és mozgassa az üzemanyagszűrőt 5;
- oldja ki a bilincseket, és távolítsa el az alsó tömlőket 2 és 3;
- távolítsa el az üzemanyagszűrő támasztékát 1;
4.100. ábra. Az üzemanyagnyomás-szabályozó eltávolítása: 1 - nyomásszabályozó; 2 - csatlakozó; 3 - csavarok
- válassza le a csatlakozót 2 (4.100. ábra);
- tisztítsa meg és porszívózza le az üzemanyagnyomás-szabályozó körüli szennyeződéseket 1;
Figyelem! Ne használjon csavarhúzót a nyomásszabályozó eltávolításához.
- csavarja ki a szabályozót rögzítő két csavart 3;
- kézzel távolítsa el a nyomásszabályozót 1 úgy, hogy fél kört jobbra és balra forgatja, és egyidejűleg húzza ki;
1.101. ábra. Hosszú rakományok szállítása
- zárja le a kapott lyukat egy dugóval 1 (1.101. ábra).
Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-szabályozót a nagynyomású üzemanyag-szivattyúra a következő sorrendben:
4.101. ábra. A dugó beszerelése: 1 - dugó
Az eredeti itt található PeugeotBook.ru
- távolítsa el a dugót 1 (lásd a 4.101. ábrát);
Jegyzet: Tükör segítségével ellenőrizze, hogy az ülés, ahol a nyomásszabályozó található, szennyeződésmentes-e, és ha szükséges, tisztítsa meg és porszívózza fel a szennyeződéseket.
- szereljen be új perselyt és tömítéseket a nyomásszabályozóra, és kenje meg őket vazelinnel (vagy hasonló összetételű);
4.102. ábra. Az üzemanyag nyomásszabályozó beszerelése: 1 - készülék; 2 - csavarok; 3 - központi csavar; 4 - Teflon lemez
- szerelje be a nyomásszabályozót az 1-es szerelvénybe (4.102. ábra) és húzza meg a 2 szerelvény csavarjait a menet végére;
- helyezze be a teflon tárcsát 4 a nyomásszabályozó és a készülék 1 közé;
- húzza meg a központi csavart 3 úgy, hogy a nyomásszabályozót a bemeneti nyílásnál tartsa az ülésén anélkül, hogy a tömítés megsérülne;
- nyomja be a nyomásszabályozót az 1-es szerszámmal, amíg az hozzá nem ér az üzemanyag-befecskendező szivattyú testéhez;
- távolítsa el a rögzítést 1;
- szerelje vissza a csavarokat 3 (lásd a 4.100. ábrát);
- húzza meg a 3 csavarokat (2,5±0,2) Nm nyomatékkal;
- végül húzza meg a csavarokat 3 (9±1) Nm nyomatékkal;
- csatlakoztassa újra a 2-es csatlakozót;
- támogatás telepítése 1 (lásd a 4.99. ábrát) üzemanyagszűrő;
- szerelje fel a 2. és 3. tömlőt a helyére;
- helyezze be az üzemanyagszűrőt 5;
- csatlakoztassa újra a 4-es és 6-os üzemanyag-vezetékeket;
- csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához;
- kapcsolja be és ki a gyújtást (körülbelül 3 alkalommal);
- indítsa be a motort;
- növelje a motor fordulatszámát 4000 percre⁻¹;
- győződjön meg arról, hogy nincs üzemanyagszivárgás a csatlakozásokban és a hibakódokban;
- ellenőrizze a jármű alkatrészeinek működését útviszonyok között legalább 30 km-es vezetés, a motor többszöri leállítása és elindítása, a gázpedál teljesen lenyomott gázellátása mellett.