Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Замена подшипника ступицы переднего колеса

Главная 30X Пежо 307 (2001-2008) Шасси, ходовая часть Передняя подвеска 

0

Для снятия подшипника ступицы переднего колеса:
  • снимите поворотный кулак;



Рис. 6.10. Снятие стопорного кольца (1), удерживающего подшипник ступицы переднего колеса

  • снимите стопорное кольцо 1 (рис. 6.10), удерживающее подшипник ступицы переднего колеса;
  • закрепите поворотный кулак в тисках;



Рис. 6.11. Установка нажимного вкладыша 0621-E (1) для выдавливания ступицы из поворотного кулака

  • установите нажимной вкладыш 0621-E 1 (рис. 6.11) или круглую стальную пластину соответствующего диаметра;



Рис. 6.12. Выдавливание болтом 0621-C (1) и съемником 0621-K (2) ступицы (3) из поворотного кулака



  • установите на поворотный кулак съемник 0621-K 2 (рис. 6.12) и, вворачивая болт 0621-C 1, выдавите ступицу 3 вместе с внутренней обоймой подшипника;
  • вверните два болта крепления колеса в ступицу, затем за болты закрепите ее в тисках;



Рис. 6.13. Расположение стопорного кольца (1) на ступице

  • снимите со ступицы стопорное кольцо 1 (рис. 6.13);



Рис. 6.14. Снятие внутренней обоймы подшипника: 1 - нажимной вкладыш 0621-E; 2 - съемник FACOM U 53; 3 - внутренняя обойма подшипника

  • установите на ступицу нажимной вкладыш 0621-E 1 и съемником FACOM U 53 (K2+T2) 2 снимите внутреннюю обойму 3 (рис. 6.14) подшипника;
  • установите внутреннюю обойму подшипника на место в поворотный кулак;



Рис. 6.15. Снятие приспособлением 0621-D (1) и упорной пластиной съемника 0621-B (2) подшипника с поворотного кулака



  • установите упорную пластину съемника подшипника 0621-B 2 (рис. 6.15) на стол пресса;
  • установите поворотный кулак в упорную пластину съемника подшипника 0621-B;
  • установите и прижмите приспособление 0621-D 1 (см. рис. 6.15) к обойме подшипника и прессом выдавите подшипник.

Внимание! При установке необходимо использовать новые подшипник ступицы переднего колеса и стопорные кольца.

Для установки подшипника ступицы переднего колеса:
  • перед запрессовкой подшипника нанесите тонкий слой аэрозольной смазки типа MOLYKOTE 321R на стенки гнезда подшипника внутри поворотного кулака и на ступицу;



Рис. 6.16. Запрессовка подшипника в поворотный кулак с помощью оправки 0621-L (1)

  • установите на поворотный кулак подшипник и оправкой для установки подшипника 0621-L 1 (рис. 6.16) запрессуйте его;
  • установите новые стопорные кольца, удерживающие подшипник в гнезде поворотного кулака;
  • закрепите поворотный кулак в тисках;



Рис. 6.17. Установка ступицы в поворотный кулак с помощью болта 0621-C (1) и гайки 0621-D (2)

  • болтом 0621-C 1 и гайкой 0621-D 2 (рис. 6.17) установите ступицу в подшипник;
  • установите на место поворотный кулак.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Передняя подвеска
Следующие

Замена поворотного кулака
Разборка и сборка амортизаторной стойки
Замена амортизационной стойки
Технические характеристики передней подвески
Общие сведенияи конструкция передней подвески
Замена шарового шарнира поворотного кулака
Замена нижнего поперечного рычага
Замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Регулировка подвески автомобиля — общие сведения
Регулировка передней подвески автомобиля
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 25 + 22

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей