1. Поднять соответствующую сторону автомобиля.
2. Снять колесо, извлечь шплинт и фиксирующий элемент гайки приводной полуоси.
3. Зафиксировать ступицу при помощи рычага (рекомендуется использование приспособления 6310 Т) и ослабить гайку полуоси.
4. Отвинтить болты крепления суппорта.
5. Снять тормозной диск и суппорт.
Источник доступен на веб-сайте: PeugeotBook.ru
6. Отвинтить гайку полуоси.
7. Отвинтить болты корпуса подшипника с внутренней стороны рычага.
8. Не вынимая полуоси из приводного моста (угроза вытекания масла), снять ступицу из полуоси.
9. Во время установки следует смазать болты ступицы специальным средством Loctite и затянуть их и гайки ступицы необходимыми моментами (см. подраздел 11.2.1).
Снятие и установка ступицы (Peugeot 405)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Снятие и установка насоса
Удаление воздуха из гидравлического контура
Снятие и установка цилиндра подвески
Снятие и установка рычага подвески
Замена бачка
Удаление воздуха из гидравлического контура
Снятие и установка цилиндра подвески
Снятие и установка рычага подвески
Замена бачка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Подшипники передней ступицы — замена Пежо 106 (1991-2003)
➨ Снятие и установка ступицы заднего колеса Пежо 207 (2006-2014)
➨ Передние ступицы (модели выпуска после 1983 г.) — снятие и… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Ступица переднего колеса и подшипник ступицы — снятие Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
- Дизельные двигатели
- Система зажигания
- Топливная система (карбюратор)
- Одноточечный впрыск топлива
- Многоточечный впрыск топлива
- Система охлаждения и смазки
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MA
- Механическая коробка BE
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
