Топливная система с карбюратором
1 – впускной коллектор, 2 – прокладка впускного коллектора, 3 – карбюратор, 4 – впускной патрубок карбюратора, 5 – соединение, 6 – воздухопровод, 7 – корпус воздушного фильтра, 8 – заменяемый элемент воздушного фильтра, 9 – кронштейн, 10 – соединительная трубка, 11 – воздухопровод, 12 – заборник теплого воздуха
Проверка статического давления
1. Отсоединить трубопровод подачи топлива в карбюратор.
2. Установить на трубопроводе тройник с манометром для измерения давления.
3. Запустить двигатель и измерить давление на холостом ходу, а также при большой скорости вращения (5000 об/мин). Это давление должно составлять около 0,03 МПа.
Снятие и установка
1. Отметить шланги подачи и выхода топлива из насоса, снять шланги и заглушить их пробками.
2. Отвинтить гайки крепления топливного насоса к торцу головки блока цилиндров и снять насос с теплоизолирующей проставкой.
3. Установка на прежнее место производится в последовательности обратной снятию.