Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Водяной насос — снятие и установка (Peugeot Eurovans 806)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения
  • Водяной насос — снятие и установка
0
Водяной насос ремонту не подлежит. При не герметичности насоса или износе подшипников насос заменяется в комплекте.

Привод водяного насоса осуществляется зубчатым ремнем. Это значит, что доступ к водяному насосу возможен только после снятия зубчатого ремня газораспределительного механизма. Газораспределительный механизм фиксируется с помощью упорных болтов (приобретенных или изготовленных самостоятельно). И только после этого можно снимать водяной насос с блока цилиндров. Место расположения и крепление водяного насоса показано на иллюстрациях 4.0 и 4.0а).

4.0 Водяной насос 1 и его крепление 2 у автомобилей с бензиновыми двигателями XU

4.0 Водяной насос 1 и его крепление 2 у автомобилей с бензиновыми двигателями XU


4.0а Водяной насос 1 и его крепление 2 у автомобилей с дизельными двигателями. На иллюстрации…

4.0а Водяной насос 1 и его крепление 2 у автомобилей с дизельными двигателями. На иллюстрации показан двигатель объемом 2,1 литра




Водяной насос может устанавливаться с уплотнительной прокладкой (см. иллюстрацию 4.0б).

4.0б Водяной насос 1 бензинового двигателя с уплотнительной прокладкой 2. Водяной насос дизельных…

4.0б Водяной насос 1 бензинового двигателя с уплотнительной прокладкой 2. Водяной насос дизельных двигателей может иметь иную форму


(Текст взят с веб-сайта: Peugeotbook.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 806: Система охлаждения
Следующие

Радиатор — снятие и установка
Охлаждающая жидкость — слив и заправка
Общее описание и меры предосторожности
Спецификации системы охлаждения
Снятие термостата
Охлаждающая жидкость
Проверка термовыключателей
Вентилятор обдува радиатора
Шланги охлаждающей жидкости
Определение неисправностей системы охлаждения двигателя и их…
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Снятие и установка исполнительного механизма привода ГРМ… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Водяной насос — снятие и установка Пежо 306 (1993-2002)
➨ Водяной насос — снятие и установка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 19 + 31

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.